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楼主: 西部飞鹰
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大家还在纠结用什么函道?看视频看图片!!!各分秋色!!!

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发表于 2013-4-17 21:55 | 只看该作者
话说40A电调确实够呛,还好只是短时测试,赞一个!!!顶黑旋风~~又轻又强

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2013-4-17 22:10 | 只看该作者
70的谁用3S飞啊,空机都很重了。入门涵道机T45空机就620克。加电池电子设备涵道重量要过900克了吧。

那点推力只能说勉强能飞起来。楼主有条件请帮忙用4S的测下,用60A电调
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发表于 2013-4-17 22:34 | 只看该作者
ejing1998 发表于 2013-4-17 22:10
70的谁用3S飞啊,空机都很重了。入门涵道机T45空机就620克。加电池电子设备涵道重量要过900克了吧。

那点 ...

楼主4S电池还没到,所以.... 我相信会有的

24
发表于 2013-4-17 23:05 | 只看该作者

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发表于 2013-4-17 23:06 | 只看该作者
3S 40S都应该是试试
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发表于 2013-4-17 23:51 | 只看该作者
问楼主蓝岱测试的是10叶3000kv的吗
27
发表于 2013-4-18 00:24 | 只看该作者
谢谢楼主的分享,对各种涵道的推力有个大概的比较,和了解了。
有几个问题:
1,楼主有的电池是不是电压都是满电的情况? 12.2V 和11.7V 肯定不一样;
2,楼主有没有测试下电流? 有电流数据的话更有参考意义
3,楼主有没有电机的KV值?

比如FW 的70 涵道,如果用5叶桨 和用6叶桨 效果就不一样

我曾经在 蓝翔的金属 5叶 70涵道上做过测试,2500KV 的电机,用6S 电池,换6叶扇叶后 推力还不如用5叶的高。我原来还一直认为 叶片越多推力越大呢。
同样的涵道 ,换了不同的KV 的电机,也很大的区别。


28
发表于 2013-4-18 00:29 | 只看该作者
不错,这种贴子要顶````
29
发表于 2013-4-18 00:49 | 只看该作者
有一定参考意义!!
蓝岱70才重224克!?怎么我个68的蓝岱有310克重!?
30
 楼主| 发表于 2013-4-18 00:51 | 只看该作者
kerista 发表于 2013-4-17 22:34
楼主4S电池还没到,所以.... 我相信会有的

哈哈还是你了解啊,确实电池没有到,超级郁闷,

31
 楼主| 发表于 2013-4-18 00:55 | 只看该作者
SANY 发表于 2013-4-18 00:24
谢谢楼主的分享,对各种涵道的推力有个大概的比较,和了解了。
有几个问题:
1,楼主有的电池是不是电压都 ...

随后我会继续测试,我一直就用的一节电池
综合来看我比较看重推力持续时间,这也就意味着电流合适,重量合适,飞行时间长,中规中矩的函道英爱是我的首选,呵呵

32
发表于 2013-4-18 00:57 | 只看该作者
西部飞鹰 发表于 2013-4-18 00:55
随后我会继续测试,我一直就用的一节电池
综合来看我比较看重推力持续时间,这也就意味着电流合适,重量 ...

如果你在成都话,我借你功率计,电池 和你灭有的涵道 ,我们一起测试如何?

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发表于 2013-4-18 00:57 | 只看该作者
技术贴顶个!
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 楼主| 发表于 2013-4-18 01:21 | 只看该作者
SANY 发表于 2013-4-18 00:57
如果你在成都话,我借你功率计,电池 和你灭有的涵道 ,我们一起测试如何?

呵呵如果可以的话,但我在新疆噻

35
发表于 2013-4-18 02:05 | 只看该作者
up
36
发表于 2013-4-18 02:06 | 只看该作者
西部飞鹰 发表于 2013-4-18 01:21
呵呵如果可以的话,但我在新疆噻

你在那个城市啊? 我今天刚从新疆独山子回来哦,
37
发表于 2013-4-18 08:34 | 只看该作者
这种造福模友的帖子必回
38
发表于 2013-4-18 09:10 | 只看该作者
其实FW,黑旋风这种结构较薄的塑料涵道都不支持4S超负荷使用.
只不过有的厂家怕被人告,只建议上3S,有的厂家不顾射浆危险宣称可以上4S。出了问题大不了再换个名字,反正萨博SAPAC--环球飞-屹立模型,大不了再换一个名字......
39
发表于 2013-4-18 09:44 | 只看该作者
70涵道用3S电池的比较少,还是4S比较主流。
40
发表于 2013-4-18 13:11 | 只看该作者
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