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楼主: 风满楼
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套材装配一架33.5CC“漫步者SW”四冲汽油机动力航模飞机

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 楼主| 发表于 2013-4-7 23:22 | 只看该作者
大家对排气管的安装角度提出了意见,很对!会加装一个向下的导流管改进。视屏待下周休息日争取获得。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2013-4-8 07:55 | 只看该作者
强烈要求楼主公布发动机的改装过程,让大家都能享受到四冲机器呻吟的快感!
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发表于 2013-4-8 07:56 | 只看该作者
靠! 呻  吟  这两个字也要屏蔽?
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发表于 2013-4-8 08:23 | 只看该作者
我觉得这类象征风格是低俗漫步,我喜欢象征高速暴力,京商的白色70双翼竞速机,很不错但买不到了
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 楼主| 发表于 2013-4-8 10:05 | 只看该作者
hweitt 发表于 2013-4-8 08:23
我觉得这类象征风格是低俗漫步,我喜欢象征高速暴力,京商的白色70双翼竞速机,很不错但买不到了

可以理解:竞速暴力!年轻人的专利。但我还是比较喜欢悠雅飞行,这样压力小,肾上腺素不易激发,腿也不抖,甚至可以坐着操控飞机,悠哉!

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 楼主| 发表于 2013-4-8 10:08 | 只看该作者
飞天军仔 发表于 2013-4-8 07:55
强烈要求楼主公布发动机的改装过程,让大家都能享受到四冲机器****的快感!

改装是有专利的!再说就像想当一级厨师只靠一本菜谱是远远不够的,要积累!许多东西只能意会不能言传。
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发表于 2013-4-8 12:40 | 只看该作者
帅气。。。。。
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发表于 2013-4-8 19:06 | 只看该作者
换一个仿真排气管就更棒了!!
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 楼主| 发表于 2013-4-9 10:49 | 只看该作者
netcat 发表于 2013-4-8 19:06
换一个仿真排气管就更棒了!!

把排气管做在机头罩的上缘两侧各开两个孔,对称排气、对称抹脏、对称做旧,象真感更强对吧?
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发表于 2013-4-9 19:30 | 只看该作者
!!
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发表于 2013-4-10 12:38 | 只看该作者
请Lz上张拆掉头罩的图,对139发动如何装上4冲甲醇机排气管的很有兴趣0
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 楼主| 发表于 2013-4-10 17:28 | 只看该作者
壁虎侠 发表于 2013-4-10 12:38
请Lz上张拆掉头罩的图,对139发动如何装上4冲甲醇机排气管的很有兴趣0

知道139的可不多啊?侬有X光透视眼?

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 楼主| 发表于 2013-4-10 17:44 | 只看该作者
满足好奇的模友,上一张拆机头罩的图,139动力赫然在显(注明:这个照片是确定安装反牙螺丝位时拍的,没有下拉和右拉角)

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发表于 2013-4-10 20:43 | 只看该作者
风满楼 发表于 2013-4-10 17:44
满足好奇的模友,上一张拆机头罩的图,139动力赫然在显(注明:这个照片是确定安装反牙螺丝位时拍的,没有下 ...

回LZ,实际上我也准备玩玩割草机改装。机器都买回来拆掉了,不过实在是杂事太多,抽不出时间下手。
我现在买了个Ngh38CC,即将飞了。
如果方便请透露下您改装之后的数据。配桨尺寸、高低速、拉力,不胜感谢!
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发表于 2013-4-10 20:52 | 只看该作者
对了,NGH无磨合状态,领航者18*8桨,怠速2000,最高6600+,拉力5KG出头。油针出厂状态无调整。
感觉割草机和国产成品空模机出力情况差不多,除了改装事多点,成品机无太大优势。
36
 楼主| 发表于 2013-4-11 14:28 | 只看该作者
呵呵,我这个动力也是托人改的,你要的改装数据和改装技巧、以及改装对象我不是很清楚,但这个33。5CC的配17X10桨、6800转,输出5。7公斤拉力
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发表于 2013-4-11 15:54 | 只看该作者
风满楼 发表于 2013-4-8 10:08
改装是有专利的!再说就像想当一级厨师只靠一本菜谱是远远不够的,要积累!许多东西只能意会不能言传。{: ...

哈哈,回答很好!

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 楼主| 发表于 2013-4-16 16:46 | 只看该作者
上两张首飞照片

1.jpg (29.31 KB, 下载次数: 43)

1.jpg

2.jpg (17.28 KB, 下载次数: 46)

2.jpg
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发表于 2013-4-16 20:59 | 只看该作者
{:1_45:}{:1_45:}
40
发表于 2013-4-16 23:02 | 只看该作者
飞机 不错啊。。。漂亮~!
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