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楼主: NeoLu
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deviationtx 终于编译通过了。 Devo 10

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发表于 2013-4-6 22:56 | 只看该作者
严重支持

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2014-3-15 11:08 | 只看该作者
照着教程搭建交叉编译的环境不就得了?至于用终于两字么。。。
23
发表于 2014-3-16 14:10 | 只看该作者
我刚入D10,你这很高级的感觉
来自安卓客户端
24
发表于 2014-3-16 19:44 | 只看该作者



  学习,,学习 —— 请问:新 DEVO 10 固件——

——有没有::通道保持 功能 ——??——

*****************************************

“通道 保持” 功能 —— ??——

具体说:就是 通过拨动某个开关、来 冻结 CH3,CH6 的数值。

例如:直升机 在悬停的时候,我 拨动 某个开关:这时候

CH3 ,和 CH6 就 保持不变 —— 哈哈 可以防止误操作


***************************************

广义点说: 被冻结的通道 可以由用户自己设定,不仅限于CH3,CH6

更完美的做法是:当 被冻结的通道 出现了 摇杆位置变化 超过 2%

D10 就应该 :“笛笛笛” 的 发出 警告 声音。直到 用户 把 摇杆
恢复到 冻结 之前的 位置 (+/- 2% ) 的范围 内 。。。哈哈 完美。



25
 楼主| 发表于 2014-3-16 22:13 | 只看该作者
caosix2 发表于 2014-3-16 19:44
学习,,学习 —— 请问:新 DEVO 10 固件——

——有没有::通道保持 功能 — ...

自己改1下code 没问题的


26
发表于 2014-3-16 22:35 | 只看该作者
本帖最后由 hgllgh 于 2014-3-17 00:23 编辑
caosix2 发表于 2014-3-16 19:44
学习,,学习 —— 请问:新 DEVO 10 固件——

——有没有::通道保持 功能 — ...

你好,你的想法是不是这样:直升机由甲地飞到乙地,然后甲地的操作者甲在空中冻住ch3和CH6,然后由乙地的乙手持另外一个一模一样的遥控器,把CH3和CH6推到冻住的那个位置自动在空中“接住”控制飞机。我有个问题就是直升在实际飞行时CH3和CH6是不断变化才可维持平衡的,除非天气很好,冻住时直升机可维持稳定一段时间,这个与教练模式有点类似,只是教练模式时两个人站得很近,而且两个遥控器还有一根线相连,当学生操控不住飞机时,立即按住教练键,控制立即由老师的遥控器来操作,老师遥控器各遥杆的位置在接通的瞬间就立即反应到直升机上。


27
发表于 2014-3-16 23:30 | 只看该作者
hgllgh 发表于 2014-3-16 22:35
你好,你的想法是不是这样:直升机由甲地飞到乙地,然后甲地的操作者甲在空中冻住ch3和CH6,然后由乙地的 ...

“我有个问题就是直升在实际飞行时CH3和CH6是不断变化才可维持平衡的”

其实 现代 直升机 —— CH3,CH6 是完全可以冻结的:飞机上有‘定速器’

和“自动导航的飞控”。如果 不冻结,就要求“飞机操作员”技术精准娴熟:

——打方向舵的时候,不会误动—— 油门和螺距 ——

——直升机其实很敏感:油门和螺距一旦有变动,飞机就会狂升狂降,很麻烦

28
发表于 2014-3-17 06:27 | 只看该作者
天哪  又有一位牛人出世了
29
发表于 2014-3-28 03:29 | 只看该作者
30
发表于 2014-3-28 07:25 | 只看该作者
只是编译一下而已,有那么难吗……
31
发表于 2014-4-30 21:31 | 只看该作者
D10的支持一个,加油楼主,虽然我不知道你在做什么
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