灿烂千阳 发表于 2013-2-10 21:08 
具体是哪个地方
飞机如果在正常飞行时出现了非预期的动作，我觉得应该从2个层面上需仔细检查：1，接收、电调、舵机层面上，看看在不同油门状态，还有不同距离情况下是否有异常情况，导致舵机异常动作甚至失控？
2，机体的结构强度是否够高？DIY的飞机，形状、气动结构一般不会有太大问题，但力学结构就难说，特别是在飞行中，速度上来之后，各种莫名其妙的震动会随之而来，造成异常状况甚至飞机解体(我是过来人了)。副翼、平尾的结构一定要可靠，舵机的安装要牢固，在出现异常时，主要靠这2个舵面救机的。
3，新人用这种方式装涵道做动力，难度应该不小，一是推力线的调节问题，二是涵道的气流束集中、流速高，在其后方的垂尾、平尾在涵道工作和不工作的情况下，舵效差异会很大的，结合第二点所说，在全油门状况下，甚至有可能导致尾舵因震动大而失效。还不如用普通的动力(KV1000-1400的电机配桨)做个前拉飞的踏实。
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楼主
发表于 2013-2-10 21:41
