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楼主: 河马PRS
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回顾2012,贴几个漂亮的涵道战机降落视频

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发表于 2013-1-8 13:44 | 只看该作者
终于扎堆看我喜欢的降落了,

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2013-1-8 17:19 | 只看该作者
漂亮
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发表于 2013-1-8 17:57 | 只看该作者
作为新手来说····太漂亮了
24
发表于 2013-1-8 19:31 | 只看该作者
好技术!顶起!!
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发表于 2013-1-8 19:49 | 只看该作者
河马的经典录像回放,这个要顶啊。
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发表于 2013-1-8 19:50 | 只看该作者
怎样才能练好起降呢?求教!我是顺德的
27
发表于 2013-1-16 23:06 | 只看该作者
今天把飞了两年的FMS涵道F18退役了。这是我涵道入门机的第一架也是唯一服役的一架。
降落可真不好练。

28
发表于 2013-1-16 23:18 | 只看该作者
yesboy 发表于 2013-1-8 19:50
怎样才能练好起降呢?求教!我是顺德的

起飞技术含量不大,降落不好练,油门和升降舵要配合,多炸机就练出来了。
不过也不是没有诀窍,重心前移就是个好办法,这样飞机会迟钝些,姿态好保持,不容易被气流扰动。
以前重心靠后,落地前轻轻只拉一下杆赶紧放手:机头一抬呼的一下又飘上去了,不加油复飞就失速坠落,俯仰安定性差,很难恰到好处。估计是升力点在重心之前,拉杆效应被放大了。重心前移以后,霍霍,好降多了,可以保持拉杆抬头状态下沉,用油门控制下沉率,可以做到后两点落地。

29
 楼主| 发表于 2013-1-16 23:35 | 只看该作者
我的没那么复杂。练起降时尽量找宽阔些的场地;逆风降;飞机在降落过程中尽量少动升降舵。
练习初期降落的速度可以稍快一些避免失速,不要怕飞机飘的远,然后由快及慢的逐渐降低飞机降落时的速度。
练多了,自然就降的好。
30
 楼主| 发表于 2013-1-20 17:46 | 只看该作者
像真战机一定要有好的降落才好看,大家齐齐练练降落!
31
发表于 2013-1-20 19:14 | 只看该作者
是真漂亮啊~!
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发表于 2013-1-20 21:53 | 只看该作者
向河马学习!等练习到差不多了,也去买架涵道的来过过瘾,哈哈
33
发表于 2013-1-20 22:32 | 只看该作者
F18的气动性能应该是最优秀的
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发表于 2013-1-21 18:08 | 只看该作者
河马大师  猎鹰王F18重心问题求解  说明书上的重心不对  头轻
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 楼主| 发表于 2013-1-21 19:46 | 只看该作者
猎鹰王70F18我是按说明书标记的重心来飞行的。只是这款机的进气口比较特别,全关油门的时候,前沿边条下面的进气口部位会出现空气堆积,导致出现抬头的情况,所以降落的时候我会带一点点油门。
36
发表于 2013-2-7 09:36 | 只看该作者
降落的漂亮,顶
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发表于 2013-2-7 16:17 | 只看该作者
河马哥,你那个F35全油用2600mah的电池能航行多长时间? 电子起落要怎么改啊,谢谢了
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 楼主| 发表于 2013-2-7 16:23 | 只看该作者
F35全油能飞多久,还真没试过,大概2-3分钟吧。平时我是飞60-80%油门为主,3分半就落地,剩余电压3.8左右。
F35的改造帖子http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=661481
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发表于 2013-2-7 16:46 | 只看该作者
河马PRS 发表于 2013-2-7 16:23
F35全油能飞多久,还真没试过,大概2-3分钟吧。平时我是飞60-80%油门为主,3分半就落地,剩余电压3.8左右。 ...

嗯,河马哥,谢谢了
40
发表于 2013-2-7 18:31 | 只看该作者
蓝色 F18 声音真骚!
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