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楼主: lzheng888
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准备上450了,到底有副翼还是无副翼,迷茫!!!!!!!

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21
发表于 2012-12-30 21:55 | 只看该作者
我也新人~~很想知道这两个的区别~~与LZ同问~~请高人详细解答谢谢啊~

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2012-12-31 00:03 | 只看该作者
无副翼
23
发表于 2012-12-31 00:28 | 只看该作者
heqin520 发表于 2012-12-30 17:48
FBL是什么意思?哪位解答下,谢谢

FlyBarLess
flybarless
无副翼
flybar指的平衡杆/平衡翼,less在这个做没有的意思。
24
发表于 2012-12-31 02:27 | 只看该作者
biomac 发表于 2012-12-31 00:28
FlyBarLess
flybarless
无副翼

谢谢,受教了
25
发表于 2012-12-31 05:34 | 只看该作者
heqin520 发表于 2012-12-30 04:48
FBL是什么意思?哪位解答下,谢谢

FBL=FlyBarLess,即无副翼
有副翼通常不说,或者说Flybarred
26
发表于 2012-12-31 07:26 | 只看该作者
买个锤子450 ^_^)Y
27
发表于 2012-12-31 07:28 | 只看该作者
无副翼
28
发表于 2012-12-31 09:23 | 只看该作者
fbl吧,dfc大机没问题,小鸡吃苦啊
29
发表于 2012-12-31 11:47 | 只看该作者
neosunrise 发表于 2012-12-31 05:34
FBL=FlyBarLess,即无副翼
有副翼通常不说,或者说Flybarred

明白了谢谢,都怪当初英文没学好
30
发表于 2012-12-31 14:18 | 只看该作者
问这种问题的 一定是新手   新手我觉得还是有副翼高起好一点  调机都是机械部件 容易理解更直观  而且练悬停很练手法   而且对电子件要求相对低一些           FBL就是有相位器的旋翼头 受力更好  DFC 直接两条连杆固定的 炸鸡后连杆头容易断 但是比FBL的更简洁 做动作更直接
31
发表于 2012-12-31 15:29 | 只看该作者
想练基础就从有副翼开始
32
发表于 2012-12-31 20:05 | 只看该作者
如果真是想玩好450飞机,就从有副翼开始。个人见解。
33
发表于 2012-12-31 20:45 | 只看该作者
34
发表于 2014-1-29 23:27 | 只看该作者
biomac 发表于 2012-12-31 00:28
FlyBarLess
flybarless
无副翼

dfc呢?

35
发表于 2014-1-30 00:00 | 只看该作者
最开始入魔的时候 我也和楼主有一样的问题。。。  都说有副翼 新手练习很好 什么什么的。。 差点点买了有副翼
但最后还是听从很多模友建议 入了无副翼

直到现在我也没有后悔。。。。。 其实无副翼也很讲究技术的 。。 也需要时常修正。。
如果明白调机了感觉比无副翼好调多了。。。
炸机修理起来也简单。。
36
发表于 2014-1-30 00:15 | 只看该作者
楼上正解!

37
发表于 2014-1-30 07:38 | 只看该作者

direct flight control,字面意思是直接飞行控制
属于无副翼系统。没飞过不知道手感如何。但有时候手感还和陀螺仪设定,旋翼头横轴胶圈硬度,螺距设定都有关系。
我目前只是初学,懒得折腾那些设定。
听说dfc的机器,连杆受力较大,连杆上的轴承。上端的螺丝也要勤换。

38
发表于 2014-1-30 08:42 | 只看该作者
39
发表于 2014-1-30 09:06 | 只看该作者
450有副翼,大机无副翼,都想吧450换回有副翼了,无副翼还是很难达到有副翼手感
来自安卓客户端
40
发表于 2014-1-30 09:10 | 只看该作者
450有副翼,大机无副翼,都想吧450换回有副翼了,无副翼还是很难达到有副翼手感
来自安卓客户端
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