虎又一次的折腾，上全家福

狂飙石头 · 发表于 2012-10-8 22:25

黑贝兄弟，做的好精细啊。

hdmis · 发表于 2012-10-8 22:54

精彩，很全啊。真羡慕楼主，可以有这么多的米，挥霍

wwx1225 · 发表于 2012-10-9 20:14

hdmis 发表于 2012-10-8 22:54
精彩，很全啊。真羡慕楼主，可以有这么多的米，挥霍

其实没有米，穷的很，基本节衣缩食了，很少其他化钱的爱好，不抽不喝不赌。论坛有钱的米人多的是，象论坛酷多兄，田宫都已经收齐了，才是真米人。

chenwen920 · 发表于 2012-10-9 21:22

为什么左右的方向不一样？？？？？？？？？？？？？

wwx1225 · 发表于 2012-10-10 09:52

chenwen920 发表于 2012-10-9 21:22
为什么左右的方向不一样？？？？？？？？？？？？？

是指摆臂的方向吗？实车就是左前右后的，不然扭杆无法布局。

韩奕阳 · 发表于 2012-10-10 10:40

杭州坦协需要你！加油

chenwen920 · 发表于 2012-10-10 17:47

wwx1225 发表于 2012-10-10 09:52
是指摆臂的方向吗？实车就是左前右后的，不然扭杆无法布局。

en 是摇臂的方向啊 ~ 那不是要自己钻过孔？？？？

wwx1225 · 发表于 2012-10-11 14:36

chenwen920 发表于 2012-10-10 17:47
en 是摇臂的方向啊 ~ 那不是要自己钻过孔？？？？

左边的不需要，右边的要重新钻孔。

wxfgx · 发表于 2012-11-16 15:58

真不错，学习了

baofeng1 · 发表于 2013-4-1 20:41

这样也行啊。

baofeng1 · 发表于 2013-4-1 20:42

铁丝做扭杆。

baofeng1 · 发表于 2013-4-1 20:43

领教领教。

baofeng1 · 发表于 2013-4-1 20:44

希望耐操。

笨笨熊QIQI · 发表于 2013-4-2 09:00

wwx1225 发表于 2012-10-9 20:14
其实没有米，穷的很，基本节衣缩食了，很少其他化钱的爱好，不抽不喝不赌。论坛 ...

酷多米人一个，受不鸟

wwx1225 · 发表于 2013-4-2 10:06

baofeng1 发表于 2013-4-1 20:44
希望耐操。

不是普通的铁丝，是做弹簧用的钢丝，弹性很好。已经实践证明了，很耐操

NNBFAAA · 发表于 2013-4-2 10:38

wwx1225 发表于 2013-4-2 10:06
不是普通的铁丝，是做弹簧用的钢丝，弹性很好。已经实践证明了，很耐操

这种弹簧钢丝能否扭转60度完全恢复原形不产生形变？

wwx1225 · 发表于 2013-4-2 11:29

NNBFAAA 发表于 2013-4-2 10:38
这种弹簧钢丝能否扭转60度完全恢复原形不产生形变？

扭转60度不知道，但估计没什么问题。我的虎第一组负重轮压到底应该也有60度了吧。我是到专门做弹簧的实体店买的，后来也曾经买过网上的不锈钢弹簧钢丝，发现实体店里买的这个好多了。象你的豹2有8公斤重，估计要用1.3MM粗以上的了。扭杆的车建议平时应该底盘垫高摆放，以免弹簧钢丝产生疲劳。

NNBFAAA · 发表于 2013-4-2 11:37

wwx1225 发表于 2013-4-2 11:29
扭转60度不知道，但估计没什么问题。我的虎第一组负重轮压到底应该也有60度了吧。我是到专门做弹簧的实体 ...

豹2的原装扭杆是1.9MM，但是扭转超过45度就容易产生形变导致还原不全

wwx1225 · 发表于 2013-4-2 13:54

NNBFAAA 发表于 2013-4-2 11:37
豹2的原装扭杆是1.9MM，但是扭转超过45度就容易产生形变导致还原不全

很吃惊豹2的居然有1.9粗，我的虎就算最多你车少一倍的重量4公斤吧，我现在用的是1.1粗的，感觉已经足够。你说的还原不全的情况我用不锈钢丝做试验也碰到过，现在的这个钢丝是我用手压到底也能正常还原，肯定有60度了。所以说增加重量是牵一动全身，要考虑的东西很多，扭杆产生疲劳就糟糕了。

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