第一次失败！

the3rd-eye

敲键盘的民工  在 2005-4-5 08:17 AM 发表:

S46的主油针民工我这里大大的有，因为我以前摔掉过好几台发动机!呵呵!

留下地址!

好同志，应多多予以提拔。:em21:刚给您加了20分。:em24:

[ Last edited by the3rd-eye on 2005-4-5 at 15:02 ]

翱翔1

谢谢那么多的好心人给了我那么大的鼓励!听了你们的话,我真的真的好感动~~~:em25::em25:.我会坚持不懈的练习,摔了不要紧,就当交学费了!不知苦中苦方得人上人嘛.谢谢大家:em05:

adm

我也是刚刚开始玩模型的初学者,刚开始用4VF练了一段G2,下来高手带我飞了2次,都是帮我起飞降落,我飞中间那段时间。40的油动飞机。再下来就自己单独起飞降落了。我谈一下单飞的感受。
首先跟模拟器完全不一样，不管是飞机的操控还是自己的心情，手心直出汗，遥控器越抱越高。第一次降落时这样的，在还有油的情况下，1/3油门中低空通场了几趟感觉一下降落的航线，解除紧张的心情，降落时最后一个转弯将发动机关到怠速，千万别关闭发动机，万一降落没修正好还能拉起来重飞，按模拟器里降落的手法修正降落航线，因为室外有风，所以要不断地修正，主要是升降舵和副翼，离自己大概50米左右高度2米，速度不失速较为理想，然后慢慢降低高度，直到平稳接地，然后关闭发动机。我第一次单飞大概就是这样。希望对你有所帮助。
我现在飞得还不好，还是比较紧张。第一次单飞就用的是3D板机，还是大舵角，厉害吧！我觉得是！

logicalmetal

牛~支持，顶~加油~

tanknn

２３楼的！不要误导新人！我认为楼主应该在高空体验一下失速，然后多飞几圈低空（１０米一下），跑道上的航线一定要正，然后大胆的降高度最后一个弯前灭火压大坡度进场，进入降落航线时高度不要高过５米，然后让它自己滑翔，只要航线对正，不要管速度和高度，等２米时就不要管航线了（除非对着人）开始拉杆但手不要动，只是有这个意识就够了，你的手会自己带一点杆，那时潜意识的作用，如果你动手那一定会打多了！等飞机第一次接地后拉杆到头，但不要太猛，飞机是再跳起来还是怎么样你都没办法了！如果可能还是找一个大虾带一下比较好！能减少不少损失！
还有你最好检查一下机翼，你那么重的接地很容易把机翼震苏！