好吧，今天轮到我中招了

lin0577 · 发表于 2012-6-28 15:46

楼主这是电机插头问题

天朝路人量产型 · 发表于 2012-6-28 15:54

:em15: 估计一会儿就有人出来说“一切都是楼主的错”

收藏这帖子，看看会不会预言成功:em10:

敌敌畏2009 · 发表于 2012-6-28 16:01

我说几句、关于失控与否不能靠嘴说、要用事实来证明的、不是我帮着华科尔说话、我为了找到原因前后花了近2个月、换了3只电机、2只电调、到最后才是在一个偶然的机会发现是失控的、又经过测试确认是失控、楼主你最后自己测试一下、最后有充足的证据证明确实是失控、D7遥控器我也用过、飞过minicp、确实没发现失控、

akg240s · 发表于 2012-6-28 16:46

楼上从华黑变成华佗肯定是被华科尔收买了，赶快分账！

星之友 · 发表于 2012-6-28 17:35

我的D7控和GCP确实失控过数次，几乎都是正常航线时候（本人新手还不会翻），在没有变动油门的情况下，突然的迅速下坠，感觉不是主电机转速下降，是三个舵机同时瞬间下拉失控，就在前几天下午，刚刚失控过下坠两回，因为当时有一定的高度，所以没有炸在地面，以前有过狠狠炸在地上的情况，
如果像有的魔友说的主轴电机连线接触不良，大桨应该有一定惯性的，不会那么迅速的下坠，如果是舵机连线接触不良，不可能三个舵机同时出问题同时迅速向下拉，因为如果是一个舵机出问题，飞机应该向某个方向偏过去，而不是垂直下坠吧，昨天（20120628）实验时候竟然出现一次三个舵机同时突然性的瞬间向上推了一下然后又迅速回位，晕死

星之友 · 发表于 2012-6-28 17:36

头疼的是，不一定什么时候突然性的瞬间发生，毫无防备

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... p;page=1&extra=

betmanofbmw · 发表于 2012-6-28 17:50

我的d7飞GCP\V120也都发生过失控，但是鉴于论坛的华佗太多，而且素质奇低，所以就懒得说。。。
如果这次双向失控问题不是板上盖钉的事，有几个华托又会跑出来吠了，这次安静得很！
相对的，DX7S飞MCPX只有在飞到没电的时候失控过，之后严格控制飞行时间，就没有过失控。。。
这世界，有时确实是一分钱一分货的