今天我的SU-35圆满首飞，应为后面风大了，飞了3个起落，谈谈感受：
1。第一个起落按厂家说明书给的舵量，我没加EXP曲线，感觉量大了，飞机起来后太灵了（我的飞机一般不会用这么大的量），所以有点手忙脚乱的，呵呵，飞了3分钟，起飞全油门，离地后75-50%的油门在飞，感觉速度够快，如果全油门通常一定很爽。落地做的还算满意。
2. 第二个起落，减了20%的舵量，感觉还是有点灵，比第一个起落要舒服多了，收轮后全油门通场一次，一个字“非常爽”，接地的时候，想试出失速速度，升降舵没有完全HOLD住，落地重了点。
3.第三个起落，把升降和副翼量减到55%，这下有自己其他飞机的感觉了。特别是落地做的相当完美！6S 4200MAH,起飞全油门，离地后收到50-75%油门在飞，下来测电，基本全在3.75左右，电池微热，香蕉头微热，效果不错。
总体来说，一款相当不错的函道机，值得拥有。起落架略显脆弱。对于它的速度来说不太适合新手上手。有飞行经验的同学，没有太大的问题！空中姿态相当优美，抗风性还好，今天都是在3-4级风中飞行，感觉中上。
最后谈下SU-35的落地感受：首飞的时候建议5边放长点，高度放高点，收油门到飞机开始自然下降，大概在25%油门左右，利用飞机自身重量下降。这样的好处是飞机在自然下降中，速度不会减的很快，不用担心会失速。用油门控制好下降率，离地一米左右拉开始，建立好落地姿态后开始缓慢收油。飞机进入平飘状态后，油门收光。你的爱机就会以一个完美的姿态轻盈接地。好好享受这一刻吧！
由于是新机，性能还没有掌握，所以没开矢量。等熟悉后再开吧，祝大家飞行愉快！！:em15: :em15: |
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楼主
发表于 2012-4-25 22:33
