双发客机降落的无故的歪倒炸鸡求原因！！

zhh · 发表于 2012-4-3 13:40

起飞时就往左偏，降落时也是往左失速，螺旋桨都是一个方向转吗？要不就是机翼不平衡，或侧风降落与起飞所造成的。

东风破 · 发表于 2012-4-3 14:04

3800g起飞重量，这样的像真机翼载荷很高，怎么可以这么慢的速度降落，失速喽。

vlchen · 发表于 2012-4-3 14:17

T尾降落很容易失速

鱼春 · 发表于 2012-4-3 14:19

这简单，失速呗，都看到飞机开始左右晃了，就是临界于失速与否之间了。

jjpcs · 发表于 2012-4-3 16:15

左歪歪:em19:

szyudun · 发表于 2012-4-3 17:14

靓机在草地上飞,实在替飞机难受。不如找个水泥跑道起飞和降落过瘾。
飞起降固定翼的到玩直机的场地去，先把起落架都携了吧！:em16:

哈哈试飞前不好拍照！

[ 本帖最后由 szyudun 于 2012-4-3 17:16 编辑 ]

guojun815 · 发表于 2012-4-4 14:03

选什么机型不好，非要选个双发下单翼公务机，选什么公务机不好，飞要选给小日本的本田喷气，选个小日本的本田喷气吗，还给涡扇改成螺旋桨的。我只能说，炸炸更健康。

:em21: 呵呵，开个玩笑了。

下单翼飞机降落是不能收太多油门的，只有等到最后落地没问题的时候才把油门全部收掉。

cm2505 · 发表于 2012-4-4 16:28

失速导致的！！！最好加襟翼，降落最好稍带油门！！

轰隆隆1229 · 发表于 2012-4-4 17:41

可惜了挺漂亮的一架飞机，下单失速点比较高的，不带速度很难，就算是大赛也要俯冲有速度了再飘降。
飞机是不是头轻，不太理解动力为何如此搭配，4250 KV510厂家建议最小桨是12寸。用9寸桨不好发挥高扭力。

yamen1882 · 发表于 2012-4-4 18:53

很明显的失速，这么拉哪能行啊。

F222F · 发表于 2012-4-4 22:14

新手看后，觉得落地鸡翅碰到泥坑了，

zhaoxinwen0609 · 发表于 2012-4-5 18:47

打错舵了

wx1981 · 发表于 2012-10-24 19:21

学习了

cssmj006 · 发表于 2012-10-24 20:29

因为尺寸限制用9寸桨，电机KV最好在900，这个机用4250有点夸张。这种布局的飞机在接地前是不能全关油门的

太婆的盆骨宽 · 发表于 2012-10-24 21:24

这个降落的时候还是要带点速度哦要是全关油门飘落的话就是有点HOLD不住

linfengoec · 发表于 2012-10-24 21:30

首先检查第一点
小油门 2边电机行程是不是一样是不是右快左慢
检查第二点
是不是你打错舵了
检查第三点
是不是失速了，个人感觉这不像是失速。

土豆烧肉 · 发表于 2013-7-10 15:56

本帖最后由土豆烧肉于 2013-7-10 15:57 编辑

zhh 发表于 2012-4-3 13:40
起飞时就往左偏，降落时也是往左失速，螺旋桨都是一个方向转吗？要不就是机翼不平衡，或侧风降落与起飞所造 ...

不是不平衡，不平衡的话在天上也能感觉出来的！就是失速了，这个起飞可以这么说，离失速炸机也只差一点点了！这种像真机起飞速度一定要够，地上跑的速度还没完全够就拉起来，是很危险的！失速表现就是向一侧偏，因为速度低两边机翼不足以产生维持平衡的升力。降落速度太慢而失速，要么就贴地皮慢速降落，即使飞机失速砸下高度很地也不会太大损坏，但是这很难掌握。另外这种要求高速起降的飞机不太平整的草地感觉不太适合。

qwertyuiopoiu · 发表于 2013-7-10 16:02

以前不懂看贴总是不回，一直没提升等级和增加经验现在我明白了反正回贴可以升级也可以赚经验而升级又需要经验我就把这句话复制下来遇贴就回，捞经验就

yesongjie · 发表于 2013-7-10 18:35

武汉滴找组织啊137052531

liuhonglsy · 发表于 2013-7-10 18:44

失速了，这么大的飞机怎么会不带动力降落？不摔才怪！！！

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