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楼主: 拯救虎坦
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英国网购KV坦克金属底盘---全钢波箱动力完工

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21
发表于 2012-3-18 13:36 | 只看该作者
齿轮箱整套估计有1.5kg,看着挺结实的,搞一套装t34应该装得下……

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22
 楼主| 发表于 2012-3-18 13:39 | 只看该作者

回复 21楼 hd381 的帖子

:em15: 这句话说对了,全金属T-34底盘(含所有轮子),估计也是这套上马........
23
发表于 2012-3-18 16:33 | 只看该作者

标题

原帖由 拯救虎坦 于 2012-3-18 13:39 发表
:em15: 这句话说对了,全金属T-34底盘(含所有轮子),估计也是这套上马........

那很好呢,一石二鸟,好好干,以后我也找你订做一套,当然你要是太忙就算了,我现在没准备买坦克。买了不动没劲,现在没什么闲工夫折腾
24
发表于 2012-3-20 11:23 | 只看该作者
齿轮相套,加工得很棒啊:em26:
25
 楼主| 发表于 2012-3-20 17:07 | 只看该作者
99兄客气了
:em15:
26
 楼主| 发表于 2012-3-20 17:07 | 只看该作者
波箱结局


[ 本帖最后由 拯救虎坦 于 2012-3-20 17:10 编辑 ]
27
 楼主| 发表于 2012-3-20 17:11 | 只看该作者
还是老话,继续


[ 本帖最后由 拯救虎坦 于 2012-3-20 17:24 编辑 ]
28
发表于 2012-3-20 17:25 | 只看该作者
工整 紧凑!!
29
 楼主| 发表于 2012-3-20 17:30 | 只看该作者
点到为止,完工,封帖!下一个T-34了
30
发表于 2012-3-20 17:48 | 只看该作者
简约,扎实,工整。漂亮:em26: 跟那双流是另外一种风格,我喜欢:em15:
31
发表于 2012-3-20 18:17 | 只看该作者
给力的动力啊!不过要前后配重才平衡啊
32
发表于 2012-3-20 18:28 | 只看该作者
:em24: :em15:
33
发表于 2012-3-20 18:56 | 只看该作者
这个波箱简洁,工整,看着很结实,太漂亮了!:em26: :em26:
34
 楼主| 发表于 2012-3-20 19:55 | 只看该作者

回复 31楼 zgchen 的帖子

这个说的对,波箱自重1.4公斤,后部有5200毫安时20C锂电,重量0.6公斤,所有摇臂,花了三个小时,全部拆散了调了一遍,所谓调“这英国卖的货很蛋疼,需要全部拆开,并没有给玩家一个快捷的安装结构”就是校钢丝两端的O型圈相对角度。照片的摇臂显示,接近60度夹角,比原车样品大了15度以上
35
 楼主| 发表于 2012-3-20 20:01 | 只看该作者

回复 33楼 ZTZ-99 的帖子

99兄,你别老夸了:em23: ,我也是第一次给朋友做这个KV的双电机波箱,突发奇想用这个方案,算是尝试做毛系波箱.当然,这个底盘漂洋过海,价格也高,在不改变和影响底盘的前提下,尽力确保做好

[ 本帖最后由 拯救虎坦 于 2012-3-20 22:45 编辑 ]
36
发表于 2012-3-20 21:28 | 只看该作者

标题

引领新潮流,无私分享,可惜全是加工件,齿轮是个大坑,一般人难弄
37
发表于 2012-3-20 22:15 | 只看该作者
:em26:
38
发表于 2012-3-20 22:32 | 只看该作者
虎兄真是费心了,辛苦辛苦,:em15: 。
39
发表于 2012-3-20 23:06 | 只看该作者
:em07: 请问你的齿轮在哪里弄的?
40
 楼主| 发表于 2012-3-20 23:59 | 只看该作者

回复 39楼 sampdoria 的帖子

合伙和朋友的加工中心加工制作的----非标齿轮套件
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