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楼主: 江南羽虎
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A3飞控只是个逗你玩的东西吧

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发表于 2012-3-16 17:39 | 只看该作者
原帖由 fmx 于 2012-3-16 12:52 发表
借贵贴问下:

陀螺仪的锁尾功能是用硬件实现的,还是软件实现的?

是否A3飞控可以通过编程增加“锁尾”功能?


软件实现的。其实就是个积分计算功能。需要单片机的计算能力强一点。
理论上固定翼是可以增加这个功能的。

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2012-3-16 21:57 | 只看该作者
A3如果能设置有一个通道来开启和关闭就更好了。
23
发表于 2012-3-16 22:04 | 只看该作者
原帖由 mqm030610 于 2012-3-16 08:46 发表
:em20: 你还没飞  这样下结论太武断了   A3对新手上3D机非常有帮助的   高手的话就不需要了   还有 A3和直机的3轴什么的  区别还是很大的  LZ估计飞直的


只能说对新手飞飞机有些许帮助,谈3D完全没戏。

我对A3的评估是:A3是对已有的飞控设备做简化后仓促上市捞金的产品,非常不成熟,在技术上也没太多创新。实际应用还受舵机性能与机型的影响,不是每个人都能实现追求的效果。
24
发表于 2012-3-17 16:43 | 只看该作者
原帖由 freesex 于 2012-3-16 22:04 发表

只能说对新手飞飞机有些许帮助,谈3D完全没戏。

我对A3的评估是:A3是对已有的飞控设备做简化后仓促上市捞金的产品,非常不成熟,在技术上也没太多创新。实际应用还受舵机性能与机型的影响,不是每个人都能实 ...


3D是高手的游戏,玩3D的人如果需要飞控的话,就像开车会飘移了,还需要倒车影像功能,会让人笑话的。

简化的飞控就是简化的价格。我支持简化。

不成熟的技术如果一直在实验室的话就永远无法成熟。
大多数模友花200元不到做一次小白鼠,是可以接受的。

就是希望厂家能不断努力,收集反馈意见,平衡各方面的因素(功能,价格......), 用青菜萝卜的价格做成珍珠翡翠白玉汤一样的产品。

给厂家一个建议,飞控要向小型化方向发展,一个板子上集成2.4G接收机,1-2个电调和飞控,把翼展50cm以下,全重100g以下的固定翼全部搞定。让微型固定翼和现在的小电直一样进入玩具的市场。
25
发表于 2012-3-17 17:12 | 只看该作者
关注,哪位朋友使用了A3请介绍下到底怎样?谢谢了 :em15:
26
发表于 2012-3-17 17:23 | 只看该作者
27
发表于 2012-3-17 17:30 | 只看该作者
原帖由 江南羽虎 于 2012-3-15 21:37 发表
花了188元人民币买了个A3飞控,满怀希望地把它装在吉比3D机上,设置好了以后,拿起飞机慢慢摇动似乎舵面没什么反应,快速而剧烈摇晃,舵面会快速地朝相反方向弹一下后瞬时就回中了,尽管飞机仍然是严重倾斜的,舵面就 ...


基本的知识都没理解透。
28
发表于 2012-3-18 18:00 | 只看该作者
楼主呢?人呢?怎么说完一句话人就没了? 垃圾我出钱收啊,卖给我呀?
29
发表于 2012-3-19 10:07 | 只看该作者
原帖由 freesex 于 2012-3-15 22:11 发表
弹一下后瞬时就回中, 这一现象没有问题,因为它的目的是不是纠正飞机的不良姿态,而是维持飞机现有的姿态,直到飞手做出改变姿态控制指令。例如侧飞时,飞控的作用是把飞机固定在侧飞的姿态,而不是尝试自动恢复到平 ...


这个兄弟说得相当对,A3是鸡肋而已~~~:em26: ~~不过在大风天装上A3还是有效果的~~
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