KT板平板翼型因迎角产生升力的原理, 优化方案与验证机.

仇池侠 · 发表于 2012-3-10 22:17

好贴要顶！:em26:

狂飞沙澧 · 发表于 2012-3-10 22:42

:em15: :em26:

绿头苍蝇 · 发表于 2012-3-10 23:40

原帖由 bhl大蜻蜓 于 2012-3-10 18:32 发表
我的是银燕2215-25电机，桨1047，KV850的好像是，厂家建议起飞重量700-900G ，采用KT板的，实际起飞重量可以达到1400G，可以使用2米的翼展，1.6米好用，灵活，11.1v2200MAH ，载重200-300G ,
飞行10-15分

呵呵，2215/25是kV950的，这种配置确实很省电，只要飞机的气动外形适合低速飞行，能带起比我们想象的大很多的飞机。

superman89 · 发表于 2012-3-11 00:02

仿真软件的结果
背离了预设条件
可以说没有意义

luoluo4413 · 发表于 2012-3-11 12:54

确实不错，之前也做了个平板翼型，现在照你的优化看看效果

行空者 · 发表于 2012-3-11 15:39

无论是平直翼还是三角翼都效果比较好，特别是低速操控好很多。增加的一点重量是值得的

HNCDGJX · 发表于 2012-3-11 18:08

学习

无线路由器 · 发表于 2012-3-11 19:47

:em26: :em18:

dituyu2000 · 发表于 2012-3-11 20:02

不错.看来布丁是和KT板干上了

ckbox · 发表于 2012-3-11 20:03

很有帮助

涡流 · 发表于 2012-3-12 08:07

好帖，模型应该这样玩的。:em26:

zhaoxinwen0609 · 发表于 2012-3-12 08:13

skypup · 发表于 2012-3-12 09:28

原帖由 hammer11 于 2012-3-10 09:12 发表
可以采用著名的KF2翼型啊这个可以做对比而且制作比较简单

有兴趣的模友, 可以用KF系列翼型与平板翼型做个对比试验.
之前在 wiki 上面看过KF的介绍, 它最大的问题就是阻力大, 优点是失速特性好, 但这个优点对航模的意义不大.
预计性能应当比平板翼型差许多.

skypup · 发表于 2012-3-12 09:35

原帖由 行空者 于 2012-3-11 15:39 发表
无论是平直翼还是三角翼都效果比较好，特别是低速操控好很多。增加的一点重量是值得的

如能客观的做一个对比测试就好了.
用常见大家用到的下弧完全平直, 前缘较尖, 后缘较厚(5-10mm)的这种简单平凸翼型与平板翼型做一个对比测试. 供模友们参考.

[ 本帖最后由 skypup 于 2012-3-12 09:36 编辑 ]

skypup · 发表于 2012-3-12 09:36

对比测试时, 建议参照2楼的数据.

有时因为使用过大的螺旋桨与动力, 会因为动力对性能的影响, 使试验结果不客观.

飞狐 · 发表于 2012-3-12 09:54

请继续分析、验证KF翼型。

skypup · 发表于 2012-3-12 10:14

原帖由飞狐于 2012-3-12 09:54 发表
请继续分析、验证KF翼型。

有兴趣的模友, 可以做对比试验.
我没有亲自试过, 看过网上的介绍之后, 不打算尝试这类翼型, 感觉太浪费动力.
http://en.wikipedia.org/wiki/Kline%E2%80%93Fogleman_airfoil

In 1979, P.K. Pierpont, then manager of the airfoil-research program at NASA’s Langley Research Center in Virginia, told Omni about three studies, one of them partially funded by NASA. All had come up with the same results: The Kline-Fogleman wing was found to have a poor lift-to-drag (L/D) ratio --- a standard measure of wing efficiency.

The Kline-Fogleman wing was found to have a poor lift-to-drag (L/D) ratio / KF 翼型的升阻比小得可怜.
建议若有模友有意制作又简单性能又不差的翼型, 或考虑在平板的基础上做小的改进.

ZKP78 · 发表于 2012-3-12 14:54

:em26:

scientistlou · 发表于 2012-3-12 16:49

技术贴顶顶

郭启军 · 发表于 2012-3-12 19:00

:em26: 实际就是真理:em00:

KT板平板翼型因迎角产生升力的原理, 优化方案与验证机.

主题

我试过做简单的平凸翼型，就是上表面有凸起，不需要很精确，都明显改善飞行效果。

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