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楼主: 紫鱼
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电机反接,桨反装。为什么没动力了。

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发表于 2011-12-14 22:45 | 只看该作者
原帖由 rogermhchan95 于 2011-12-14 16:35 发表
错!

背推/尾推桨都是要反装在电机上,
而电机轴应指向机尾的。

陈伯


桨怎么又能反装了?背推尾推后推都是桨正面朝机头的

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2011-12-15 00:00 | 只看该作者

背推尾推后推都是桨正面朝机头的

你这又是对的,因为无论前拉后推式,风都是要向飞机后方吹的。

但请注意:
前拉式是桨在前电机在后,桨的扇风面是向著电机,
而电机轴应指向飞机前方的。
而后推式是电机在前桨在后,桨的扇风面是背著电机(=反装在电机上),
而电机轴应指向飞机后方的。

而我说的是:
"背推/尾推,桨都是要反装在电机上,而电机轴应指向机尾的。"
就是以上的意思。

LZ 及 LS可以试装一次就会明白的了。
祝爽飞

陈伯
23
发表于 2011-12-15 02:22 | 只看该作者
呵呵,楼上正解。
今天把KT F22的桨反装了(原来桨有字一面朝机尾,现在朝机头),动力果然大很多,声音也小多了,原来叫得那个鬼哭神泣,拉力才300来克
24
 楼主| 发表于 2011-12-15 17:00 | 只看该作者
今天我把 电机反接,桨反接。暴力了,回到以前了。晚点我上视频
25
发表于 2013-8-7 10:40 | 只看该作者
rogermhchan95 发表于 2011-12-14 16:35
错!

背推/尾推桨都是要反装在电机上,

腰推、尾推机电机轴是指向后面,但是桨要反装(有字面朝电机),此时电机是不是继续正转就OK呢?需要反转吗?

26
发表于 2013-8-7 11:21 | 只看该作者
正桨当反桨用   推力会明显下降    这跟桨叶的翼型有关系    这种情况我早就做过测试    不可靠
27
发表于 2013-8-7 12:46 | 只看该作者
rogermhchan95 发表于 2011-12-14 13:00
腰推/后推机的一点个人经验(朗宇2212KV2350,
11.1V2200mah,天行者40A):

自己把大桨剪小的办法最好别用,这样做成的桨就算是平衡做得很好,负载也是相当大,很容易烧坏设备。

28
发表于 2013-8-8 12:29 | 只看该作者
哈哈!這個得頂的!!
29
发表于 2013-8-8 13:20 | 只看该作者



你把桨反过来就是后推桨了,因为电机可以反转。所以现在市面上很少卖电机的反桨了。。。。前拉变后推方法。1,把电机的红黑线交换。2,把螺旋桨反装。完毕
30
发表于 2013-8-8 13:21 | 只看该作者
话说,这么脑残的问题居然这么多人不知道!
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