T34改造（双流）换装800转540电机，280楼飞坡视频

hd381

原帖由 伊扎克玖尔 于 2011-11-6 15:48 发表
将轮边减速器加固好  波箱还是可以留着的

对着塑料齿轮，实在没兴趣哦，已经送波箱去见佛祖了。剩下几个0.6模的齿轮。
全部要折腾，T34这货，车体轻，电压还比HL的高，齿轮箱的齿比又搭配的让坦克开起来飞快，但是轻飘飘的，快了更没劲。
齿轮之间的摩擦声也不小。

T34的驱动轮结构真是赞:em07:，可以学到东西

lalasi01

这个车我也很看好，计划收一个

岸声

送我吧:em15:

wwx1225

不能用恒龙的钢波吗？放不下？

hd381

波箱已经拆烂了，原来想用恒龙的2个380装上去，毕竟齿轮模数一样，但是空间不足，一来二去的箱体支离破碎，就剩齿轮了，接着拆驱动大齿轮，挺脆的，一下子就碎了。

现在只好让t34闲置着，等我把双流波箱做好，再来炮制它。

改装一下，还是可以的，履带不会掉，还可以调节履带松紧，路轮还挂胶的。

但是车体整体很薄，厚度2mm左右，属于不经撞的那种。如果能重做车体底盘，将是很完美的

[ 本帖最后由 hd381 于 2011-12-30 19:55 编辑 ]

hefeiwuyue

请问楼主  HL有1:16的T34吗？   还是其他品牌的坦克啊？

wow99

原帖由 hefeiwuyue 于 2011-11-6 18:32 发表
请问楼主  HL有1:16的T34吗？   还是其他品牌的坦克啊？

这个大比例T34很少的，HL的没有，田宫的老产品现在没有，目前就只有小号手的这个。

hd381

原帖由 wwx1225 于 2011-11-6 17:02 发表
不能用恒龙的钢波吗？放不下？

看这个图片吧，驱动轴的中心线在波箱的边缘，几乎已经是车体的后挡板了。再留意一下最后一对路轮的减震器，每个宽度1.5厘米，按照11厘米宽减去3厘米，就剩下8厘米，驱动轴的又不能直接用，必须搞一级过渡的齿轮。假如用恒龙的钢波箱，就要看看8厘米装不装的下，驱动轴8mm也比较高，我觉得难搞过重新做个波箱

hefeiwuyue

小号手的1:16的坦克你敢买吗？ 车体太薄了

hd381

我还是很喜欢T34的履带设计的

[ 本帖最后由 hd381 于 2011-12-30 19:56 编辑 ]

hd381

清理内部所有碍眼的物体

[ 本帖最后由 hd381 于 2011-12-30 19:24 编辑 ]

leekenz

清风，你就喜欢折腾！
别搞成像你的三号呀！:em15:

hd381

原帖由 leekenz 于 2011-11-17 17:37 发表
清风，你就喜欢折腾！
别搞成像你的三号呀！

:em20:3号那是早期实验车，现在的T34就不会那样了。

双流波箱已经为他准备好了

[ 本帖最后由 hd381 于 2011-12-30 19:56 编辑 ]

leekenz

小三的命就是苦！
希望你好好对待这个小T

hd381

自己切的不锈钢板，本来想去线切割的，想想无所谓，只是增强车体强度而已，就角磨机切了。

[ 本帖最后由 hd381 于 2011-12-30 19:23 编辑 ]

hd381

昨晚4个新齿轮刚拿到手，就马上送去线切割进行扩孔，原来的内孔是4.0mm，为了适应驱动轴4.45的直径，加工后的内孔我没问，只是叫他按照紧配的做，加工后的用锤子轻轻敲进去，再上紧M3机米螺丝，驱动轴附近阻碍齿轮旋转的全部清理掉。试着转动一下，效果还不错。

[ 本帖最后由 hd381 于 2011-12-30 19:57 编辑 ]

leekenz

我帮你顶一个！:em15:

振5458

这车体比做了大手术还惨那

hd381

还有1张。

leekenz

折腾越来越厉害了！