关于F3P的重量

icasper

既然是说F3P那重量当然要放在首位了，要说是室外练习，那就不要说F3P了，简单点可以说E3D嘛:em04:
技术嘛我觉得不管飞啥都需要啊，不光是F3P，各种飞行都需要技术把？
有场馆练习当然最好了，可是好多模友都没有这个条件把，场地也是需要适应的

[ 本帖最后由 icasper 于 2011-11-5 14:26 编辑 ]

k14041606k

明白了 楼主到意思是先保证强度 再进行减重
强度，精度比重量重要

楼主啊 什么时候可以看到你飞行啊

孤独小鸟

我这里一个体育管，几个学校都有室内的体育场，全部跑过来，都不给玩，中 国的航模怎么发展？

四冲发动机

其实F3P轻好还是重好是不需要回答的,但如果是幼稚囩的水平和能力,并且还在幼稚园,就不要想太多博士后的追求.如果只是飞EPP材质的,那定位就是练习机,130克也好,150克也罢.只是你的外壳接近世界顶级机而已.
     在中 国能整天在场馆飞的,就这么几个,仅此而已,不要老说沒时间飞,也不要说沒场地,这不是飞不好还死要面子的理由.外囯人有时间,中 国人同样有,就看你爱3P爱到什么程度.11楼所言非常实在,清晨是练习F3P的最佳时间.其实与3A等相比,3P对场地的要求最小了.如果觉得飞3P都沒时间沒场地,那建议你还是退出模界为好.
    以专飞F3P为职业的人,恐怕地球上不会有,但据我所知,3P世界顶尖选手中不乏职业的F3A和F3C飞手.

四冲发动机

就目前国内市售设备而言,200克的F3P肯定比130克的能飞.注意是能飞,不是好飞.如果说好飞是孩童的选择,那么能飞则是青年的最爱,就看你是多大的人,多大的人办多大的事.需求总是针对特定的人的.

jingjun

楼上的，你那水平是幼儿园的还是青年的？:em04:

四冲发动机

很明确地告知楼上,我飞200克的,你算吧

四冲发动机

看过你的视频,橫滚滚得稀里哗啦的,等你能飞清晰的直直的四位滚就可升级200克的了:em19:

jingjun

谢谢你的指点
你觉得你滚的比我好多少呢？

jingjun

你清晰的直直的四位横滚在哪呢？:em04:

四冲发动机

不要急嘛,要不等几天专为你拍个视频?

jingjun

呵呵
真是可悲的一个老前辈啊
我和你最大的不同
我知道自己飞的不好，我什么时候以高手自居了呢？
您老的高调正是我需要学习的地方，你飞的技术？呵呵，对不起。我觉得你飞的还不如我。
也可能是我是幼儿园水平，你水平太高我看不懂，或者是倒过来？哈哈哈

四冲发动机

PK一下?约个时间?

jingjun

对不起   
呵呵
我没时间  而且也没那个视屏和青年级别的挑战
我有自知之明
我还想再论坛混下去
要是在跟您老较真  我真是幼儿园的了

四冲发动机

不要阿Q,就你们这几个打了引号的专家误导了多少人?

jingjun

?我们几个？ 专家？
呵呵
谁专家自称了？？？
我们几个？哈哈哈，都谁啊，我怎么不知道啊，上岁数了记性也不好？

四冲发动机

我没说自己水平高,但的确比你能飞一点,这叫有自知之明.

jingjun

好吧  你比我飞的好  :em26:

呵呵    您老的犟劲甘拜下风
你清楚我对飞行的概念是什么么？
呵呵，你反复在强调你的东西，来批驳我、来贬低我技术，这些没什么，我确实飞的不好。

你看过我说的话么？呵呵，我认为重量固然重要，但是在保证刚性的前提下。
请问你了，你强调重量又是指什么么？多出来的重量放在什么上？放在你的豪华设备上？

没文化固然可怕，倔强更可怕啊。我算是知道自知之明了。:em00:

lonergb

如果室内飞当然对重量要求最高，室外 就要看情况

我挑我的

原帖由 四冲发动机 于 2011-11-6 09:19 发表
其实F3P轻好还是重好是不需要回答的,但如果是幼稚囩的水平和能力,并且还在幼稚园,就不要想太多博士后的追求.如果只是飞EPP材质的,那定位就是练习机,130克也好,150克也罢.只是你的外壳接近世界顶级机而已.
     在中 ...

我做的只是个练习机。。。:em20:
donats 就是一f3p为生的人:em15: ，他还在地球上。您还需要多多了解的。虽说他也飞toc跟f3a，不过烂的跟一坨屎一样。。。。。