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楼主: ewuy
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亚托450pro还没起飞就冒烟了!

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21
发表于 2011-8-10 02:23 | 只看该作者
碳纤板会导电??

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2011-8-10 03:57 | 只看该作者
如果你知道米国的石墨** 专门对付输电线路就明白 碳纤导不导电了
23
发表于 2011-8-10 11:04 | 只看该作者
原帖由 罗文宇 于 2011-8-10 02:23 发表
碳纤板会导电??


实测碳纤板电阻,小于两欧姆。各位魔友要注意JJ上的布线有没有磨损了,把JJ烧熟了就不好了。
24
发表于 2011-8-10 11:21 | 只看该作者
原帖由 accordhobby 于 2011-8-9 23:26 发表
拿万用表测测,看看碳板导电不?楼上说碳板导电的大侠先测测再说话!

碳纤维不导电?拿万用表测测,楼上说碳板不导电的大侠先测测再说话!
25
发表于 2011-8-10 11:32 | 只看该作者
怎么不说天蝎星马达或者好赢电调的质量问题呢:em22:
26
发表于 2011-8-10 12:23 | 只看该作者
最近电调狂烧。。。为啥?。。。
27
发表于 2011-8-10 12:24 | 只看该作者
围观~学习~
28
发表于 2011-8-10 12:28 | 只看该作者
那里不能用扎带的呀,扎带扎太紧会导致因为震动扎带与电线的摩擦。电线皮磨破以后会出现短路的现象,进而引起电子设备的烧毁。
强烈建议此处用电工胶布包裹。我以前就是用电工胶布包裹的。而且电线不能与侧板的边缘碰触。碳纤维侧板的边缘会有肉眼不宜察觉的毛刺,震动也会磨破电线。忘记告诉你了,我的错。。:em17:
再全面检查一次PRO的线路吧,小机内部走线稍有不慎就会伤到电线。

[ 本帖最后由 禽兽哥 于 2011-8-10 12:32 编辑 ]
29
发表于 2011-8-10 12:54 | 只看该作者
碳纤板可能蹭破电线,导致电线短路
碳纤板要侧面或内部才能导电,表面是环氧树脂的,绝缘
30
发表于 2011-8-10 13:30 | 只看该作者
我检讨,碳板表面不导电,切割口会导电!
31
发表于 2011-8-10 19:54 | 只看该作者
碳纤维绝对的导电...请各位注意安全...:em00:
32
 楼主| 发表于 2011-8-11 13:25 | 只看该作者

回复 16楼 leeyo 的帖子

副翼舵机线烧断了,把电调的线也烧了,不过没烧断,已修复!
33
 楼主| 发表于 2011-8-11 13:30 | 只看该作者

回复 28楼 禽兽哥 的帖子

副翼舵机的线烧断了,电调线烧破了,不过已用电工胶布修复,还好没烧电调啊,已经从新布线,副翼螺距舵机用用同一根热缩管包覆,用左边走,电调线也用热缩管包覆从右边走,都是用扎带绑住的不知道可不可以!
34
发表于 2011-8-11 16:08 | 只看该作者
原帖由 ewuy 于 11-8-2011 13:30 发表
副翼舵机的线烧断了,电调线烧破了,不过已用电工胶布修复,还好没烧电调啊,已经从新布线,副翼螺距舵机用用同一根热缩管包覆,用左边走,电调线也用热缩管包覆从右边走,都是用扎带绑住的不知道可不可以!

热缩管也是经不起长时间摩擦的。这样可以,但是飞了一段时间就要检查,发现有破损痕迹立即更换。
35
发表于 2011-8-11 16:54 | 只看该作者
上次检查飞机有两处地方磨破,很幸运,没出现故障。
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