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楼主: iceman
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图解500MX电机拆卸方法

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发表于 2011-8-1 12:33 | 只看该作者
老冰出来了。支持~~~:em15:

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2011-8-1 20:59 | 只看该作者
500以上大飞机齿轮间隙不是A4字标准哦。。。最好是2张A4字厚度转动一圈没明显阻力。。
23
发表于 2011-8-1 23:43 | 只看该作者
亚托是不是所有的MX系列都容易坏轴承啊? 冰人出一套替换的陶瓷轴承呗

这年头挑个马达真不容易

亚托坏轴承

蝎子使劲热

Pyro力气不够

还不如来个新西达,用坏了直接再买一个:em15:
24
发表于 2011-8-1 23:48 | 只看该作者
500mx主要是材料不行,换啥轴承都是白搭..特别是轴的材料
25
 楼主| 发表于 2011-8-2 09:26 | 只看该作者
刚刚又修了一个500MX马达,不超过40起落,轴颈已经磨损0.01,磁钢已经摩擦定子,头疼,为什么不做5MM同轴,搞个4.8,加工也麻烦。:em25:
26
发表于 2011-8-2 10:28 | 只看该作者
老板,造福一下我们吧
27
发表于 2011-8-2 13:07 | 只看该作者
不知道 600MX 存不存在轴承问题?
600MX 轴承应该大很多吧。。:em15:
28
发表于 2011-8-2 16:34 | 只看该作者
我的500新春版,快100个起落了,入门机,最近确实经常扫齿:em16:

今天回去后也检查一下。

还有,我手比较钝,万一拆坏了,500MX马达买一个要多少钱?:loveliness:
29
发表于 2011-8-4 01:37 | 只看该作者
我的450M今天挂了, 径向有窜动

论坛搜了全部标题带450M字样的帖子, 终于找到这一篇
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=377627

看起来跟500MX差不多只是尾部少个顶丝, 直接敲即可...
30
发表于 2011-8-5 15:52 | 只看该作者
做人要厚道,君子爱取之有道,整天就只想搞造神自己抵燬他人,身兼班竹 卖家 玩家,说的话有何公信力?
話說回來,电机每天炸來炸去本来就是耗品,坏了就换零件有什么好大作文章,义愤填膺還不是全只为自身利益。

請看一下飞没几架次的蝎子是何种德性,有多垃圾,想看更多的请搜搜各论坛

[ 本帖最后由 marrychu 于 2011-8-5 15:58 编辑 ]

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31
发表于 2011-8-6 00:12 | 只看该作者
ls的没必要追着到处发吧呵呵 还一样的内容,好歹也改改
32
发表于 2011-8-6 09:22 | 只看该作者
原帖由 风之幻想 于 2011-8-6 00:12 发表
ls的没必要追着到处发吧呵呵 还一样的内容,好歹也改改

你不知道那斯是亚托的专业"托"吗?
:em09: :em09: :em09:
33
发表于 2011-8-6 10:40 | 只看该作者
学习了
34
发表于 2011-8-6 11:04 | 只看该作者
:em26:
35
发表于 2011-8-6 12:23 | 只看该作者
原帖由 guanzz1975 于 2011-8-6 09:22 发表

你不知道那斯是亚托的专业"托"吗?
:em09: :em09: :em09:
大家心里都懂的啦:em15:
36
发表于 2011-8-9 22:00 | 只看该作者
按照冰人的方法把我飞了30-40个电的500MX拆开检查了下,还是比较好拆,没有虎钳垫了几本书,还好轴的磨损不严重但明显可见,同样的底座外圈有磨损,转子与磁钢有轻微磨损,把轴和轴承间打了点轴承胶(没去找啥软胶)看看有没有点用。

未命名.jpg (39.69 KB, 下载次数: 54)

未命名.jpg
37
发表于 2011-8-17 13:16 | 只看该作者
:em24: :em24:
38
发表于 2011-8-19 09:07 | 只看该作者
顶顶冰人:em15: :em15:
39
发表于 2011-8-19 12:19 | 只看该作者
学习了,这方面有待加强。
40
发表于 2011-8-19 15:39 | 只看该作者
我前阵子把450MX修好了, 发现用敲的很不好, 转子底座跟外圈松脱了... 然后买了个台钳压进去的
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