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楼主: wjmbest
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依旧注意安全,请距离飞机最少5米距离

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发表于 2011-6-30 10:27 | 只看该作者
转速够吓人的

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2011-6-30 10:48 | 只看该作者
调双桨最好带个眼镜 离稍微远一点 因为怕射桨 关于四面悬停 确实要一步一个脚印 很多所谓的3D高手能定点降落都是个问题 飞机处在小飘的悬停阶段 都是基本功不过关 有人说标准 标准当然是相对静止 画一个半径10厘米的圈 看能不能稳稳悬停上空 最后再停在中间
头像被屏蔽
23
发表于 2011-6-30 10:49 | 只看该作者
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24
发表于 2011-6-30 12:26 | 只看该作者
原帖由 天高我飞 于 2011-6-29 11:44 PM 发表
说实在的,玩直机,就应该一步一个脚印,扎实的练

非常认同!:em26:
25
发表于 2011-6-30 13:18 | 只看该作者
调机范围很广哦,调舵机中立点也算哦,五米之外调的都不是人
26
发表于 2011-6-30 13:20 | 只看该作者
我调双桨是把450用手拿实再慢慢推油门调的,不知这样好么。
27
发表于 2011-6-30 13:26 | 只看该作者
LS的做法,有很多人是这样调得,唯一一点,就怕射桨没有时间反应,这个真的很难说;要被桨打到,说不定你在十米外路过,都被干倒!:em15:
28
发表于 2011-6-30 13:51 | 只看该作者
原帖由 wjmbest 于 2011-6-29 22:54 发表
新手你花3个月时间,天天练炸鸡差不多,“说不定”你1年里悬停都没有过关。

标准的学习过程是蛙跳,对尾悬停,4位悬停,8字航线,然后才可以考虑3d,普通业余选手能在1年内完成4位悬停或者航线,说明你的水平已经 ...

最近在玩小丘,悬停ING,没连蛙跳。话说什么叫蛙跳啊?:em22:
29
发表于 2011-6-30 13:56 | 只看该作者
原帖由 要啥自行车? 于 2011-6-30 13:51 发表

最近在玩小丘,悬停ING,没连蛙跳。话说什么叫蛙跳啊?:em22:

四通和六通还是有不少差距的 很多四通牛B轰轰的 最后上了450 一样重新练模拟器
30
发表于 2011-6-30 15:00 | 只看该作者
我练一年4面悬停,技术接近或达到阳台侠技术,1个月练完4面悬停的是豆腐渣工程:em15:
31
发表于 2011-6-30 15:10 | 只看该作者

关于调双浆

我先用两个螺距尺基本调好,然后在阳台的凳子上用一块大约两厘厚的铁块压住我的450脚架然后再慢慢精确调整螺距。这样调整很精确!!
32
发表于 2011-6-30 16:28 | 只看该作者
:em17:
33
发表于 2011-6-30 17:19 | 只看该作者
一秒32次。。
打一次都停住了,何来32次?
34
 楼主| 发表于 2011-7-1 18:56 | 只看该作者
:em24:
35
 楼主| 发表于 2011-7-16 18:03 | 只看该作者
:em04:
36
发表于 2011-7-16 22:47 | 只看该作者
安全第一:em24:
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