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楼主: lgq
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[滑翔机] 大家觉得雷虎的这款滑翔机如何?

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21
发表于 2012-7-25 09:41 | 只看该作者
漂亮

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22
发表于 2012-7-25 22:38 | 只看该作者

价格怎么样呢?

最近想入手滑翔机啊,重量600克以内的啊。
23
发表于 2012-7-26 10:19 | 只看该作者
正在装这架机,舵机安装位有点别扭,空间狭小,相互干涉很大, 必须要改, 其他地方都不错,不愧是大品牌.尤其是机翼做得很精美.
24
发表于 2012-7-26 17:10 | 只看该作者
朋友买了一架,飞机是很漂亮,就是速度有点快,不是休闲型的。
25
发表于 2012-7-27 22:09 | 只看该作者
正在飞 还用这飞机 捡了个p-5b冠军 哈哈哈
26
发表于 2012-7-30 11:20 | 只看该作者
昨天去试飞这架飞机, 说说几点体会:

马达强劲,能大角度爬升. 但是电流很大, 花牌3S1000mah电池下来就大肚子了.
速度很快, 哪怕不开动力两秒钟就飞出很远需要立即掉头回来, 但是转弯半径很大. 所以感觉很惊险.
高度掉的很快,没有办法比较悠闲地漂浮在空中.

昨天风力有4级左右, 飞得很紧张, 满手是汗, 飞到第二块电的时候一阵大风,飞机在离地20米高的地方翻了个筋斗,来不及救了,眼睁睁地看着它一头扎在地上,偏巧就炸在水泥地上(两边都是田,就中间这么4米宽的路). 飞机全毁.

教训: 水平不够高啊,还没到能驯服这匹烈马的地步.
27
发表于 2012-7-30 19:29 | 只看该作者
深失速,楼上的,这飞机重了点。
28
发表于 2012-7-30 21:53 | 只看该作者

回复 楼主 lgq 的帖子

给个飞机的链接好吧
29
发表于 2012-7-31 00:40 | 只看该作者
原帖由 richardglc 于 2012-7-30 11:20 发表
昨天去试飞这架飞机, 说说几点体会:

马达强劲,能大角度爬升. 但是电流很大, 花牌3S1000mah电池下来就大肚子了.
速度很快, 哪怕不开动力两秒钟就飞出很远需要立即掉头回来, 但是转弯半径很大. 所以感觉很惊险.
高 ...


richardglc兄:

可惜啊! 慰问:loveliness:

陈伯
30
发表于 2012-7-31 01:32 | 只看该作者

回复 11楼 lgq 的帖子

这个机翼的控制方式很少见啊!
31
发表于 2012-7-31 09:59 | 只看该作者
原帖由 rogermhchan95 于 2012-7-31 00:40 发表


richardglc兄:

可惜啊! 慰问:loveliness:

陈伯


谢谢陈伯。这飞机真的是很漂亮。可惜了。
过个半年一年,等自己水平提高了还要再买一架。
32
发表于 2012-8-3 15:56 | 只看该作者
刚收了架二手的,感觉雷虎的工艺还是不错. 还没去飞,不知这电机满油拉力是多少.
33
发表于 2012-8-6 12:09 | 只看该作者
很好飞的JJ上1000MA的电池重心差不多。2200重了点也能飞。山顶无动力滑翔很爽,有切风的声音。一块电池飞到手软
34
发表于 2012-8-9 23:05 | 只看该作者
今天飞过了, 用1500MAH的电池飞的,头有点偏重,拉了几格微调就OK了. 我的是12A原厂电调, 原厂电机配原厂桨满油电流只有10.8A. 所以一般1000MAH电池应该都吃得消的.有人说这飞机偏重,我1500MAH电池起飞重量是550G,如果换1000MAH的电池才500G出头点,这个重量很重? 建议别去改原设计,双舵机控制副翼一个破坏机翼,二个增加重量.原方式还是比较可靠的,我用的是个12G的银燕金属舵机.没襟翼的话改了意义不大.
今天飞行感受是可快,可飘,身材纤细,飞行姿态很优美,搭配好点的风景就是画中的感觉.很喜欢它从面前掠过的重推油门冲向天空的那个感觉. 在空中带拉杆的话可以比较飘,不带拉杆掉高度比较快. 还有那个V尾打方向舵的话动作幅度很大,不打副翼的话会螺旋.和普通的T尾,倒T尾打方向的感觉完全不一样.升降倒差不多.
降落时的滑行性能很好,低空速度减得比较慢,我飞的场地不太好,降落点只有10多米长的草丛,试了好几次才安全落到草丛上.
35
发表于 2012-8-10 09:58 | 只看该作者
原帖由 qiansh 于 2012-8-9 23:05 发表
今天飞过了, 用1500MAH的电池飞的,头有点偏重,拉了几格微调就OK了. 我的是12A原厂电调, 原厂电机配原厂桨满油电流只有10.8A. 所以一般1000MAH电池应该都吃得消的.有人说这飞机偏重,我1500MAH电池起飞重量是550G,如果 ...

速度快, 高度掉得快这两点我有同感. 我的花牌1000mah3S电一个起落就大肚子了. 原配马达很强劲,满油门的电流应该比较大.
36
发表于 2012-8-12 16:20 | 只看该作者
感觉这飞机头偏重,我用1100MAH的电池,尾翼都要调得有点翘起才能比较平衡.现在我尾管尽头拧了个螺丝,串了个轴承上去,才好点.
这电机电流很小的,满油门才10.8A 我量过. 我用的是12A的电调,飞了20几个起落了没事,冲天时都是推全油的.

[ 本帖最后由 qiansh 于 2012-8-12 16:31 编辑 ]
37
发表于 2012-8-14 10:14 | 只看该作者
原帖由 qiansh 于 2012-8-12 16:20 发表
感觉这飞机头偏重,我用1100MAH的电池,尾翼都要调得有点翘起才能比较平衡.现在我尾管尽头拧了个螺丝,串了个轴承上去,才好点.
这电机电流很小的,满油门才10.8A 我量过. 我用的是12A的电调,飞了20几个起落了没事,冲天时 ...


那看来是我的电池不好
38
发表于 2012-9-11 17:23 | 只看该作者
ding yi xia
39
发表于 2012-9-23 12:44 | 只看该作者
正在装 想问一下这货机翼强度够吗?
40
发表于 2012-9-24 20:56 | 只看该作者
liudanji 发表于 2012-9-23 12:44
正在装 想问一下这货机翼强度够吗?

一般飞强度是够了,高空俯冲拉平时半径小点就危险了,我这样折过翅.天上最好少做小半径的动作.
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