准备做架大型电动固定翼（翼展5米多），有苏州的高手吗？

没米人 · 发表于 2011-5-22 10:47

五米的东西就能用太阳能起飞想想就行了。如果是充电延长飞行时间还有戏。还鸭试，太阳能的东西还能飞很快吗，能飞起来就不错了，65KM/小时用太阳能直接供电，把一个庞然大物拉得那么快，太阳能没那么爆的。如果把所有的要求去掉，不要鸭式，不要速度，不要拉风，就单单能维持飞行就好的话，这可能可以实现:em00: 楼主加油

[ 本帖最后由没米人于 2011-5-22 10:49 编辑 ]

没米人 · 发表于 2011-5-22 10:51

你先试试一张太阳能板能让一个马达转多快再看看有没有可能吧。

东海 · 发表于 2011-5-22 10:59

原帖由 jxn888 于 2011-5-22 10:10 发表

多谢你的建议，我目前就是不知道这个JJ的结构重量（排除电池、太阳能板、电机的重量）能不能控制在10KG以内！请有经验的大侠指点！多谢！

能否控制在10公斤以内，我也说不上，不过有先例可查，美国“环球飞行者”是全复材，哪届航展无人机翼也是薄壳结构，对于你设计无人机能减轻一分是一分。祝你早日成功翱翔

[ 本帖最后由东海于 2011-5-22 11:02 编辑 ]

天穹 · 发表于 2011-5-22 11:25

如果真的只有18kg，升阻比25，平飞还是勉强可以的，但抗风性能就没法保证了。

dstdx72 · 发表于 2011-5-22 12:11

:em15: 应该能做出来的，但估计LZ不行
不是你技术不行
而是你没有新材料
整个中国应该都很难找
用传统材料是肯定不行滴
复材差异也很大哦

首先你能找到的太阳能电池，普通的薄板，功率密度多少W/kg？薄膜的太阳能电池恐怕还差不多

其次你的设计构思有问题，速度居然达到了几十公里/小时---------速度越快功耗越大，全靠太阳能维持长久飞行，成么？起码应该按滑翔机的设计思路：极低速、极低的翼载荷

参考下最近的新闻，载人的太阳能飞机，飞得那个慢，只载1个人，翼展居然达到了几十米，人家还用的全复材-------玻纤肯定不行，碳纤估计也够呛，估计非得凯夫拉+碳纤的混合纤维才行，而且树脂要很好的

总之，搞这东西，怕不容易哦哈哈

‖田间菜鸟‖ · 发表于 2011-5-22 12:12

拍砖的比较多啊:em15:
我还是蛮佩服楼主的，有想法:em26:
再高的山，不爬肯定上不去，爬一点就高一点，即使不登顶，一番努力后也会比我们普通人要站得高的。
希望楼主敢想敢干，迎难而上，做出一番常人不敢想也不敢干的事情来，为中国的航模事业争光:em00:

[ 本帖最后由 ‖田间菜鸟‖ 于 2011-5-22 12:15 编辑 ]

林营 · 发表于 2011-5-22 12:21

楼主的想法赞一个.操作起来问题多多.祝楼主好运:em21:

wuhui56789 · 发表于 2011-5-22 12:28

预祝成功

jxn888 · 发表于 2011-5-22 12:36

欢迎拍砖！感谢大家的讨论，咱们这个论坛还是不冷清，好！

回27楼，我现在能找到和买得起的薄膜太阳能板非常薄不到1毫米，100W/平方米，重量也非常理想1KG/平方米多点。

对了我要参加的就是这个：中航工业杯-国际无人飞行器创新大赛网址：http://www.uavgp.com/

[ 本帖最后由 jxn888 于 2011-5-22 12:40 编辑 ]

超级螺旋桨 · 发表于 2011-5-22 12:48

我也早就有这想法，不过我计算的重量比楼主的轻多了，呵呵

jxn888 · 发表于 2011-5-22 12:57

原帖由 超级螺旋桨 于 2011-5-22 12:48 发表
我也早就有这想法，不过我计算的重量比楼主的轻多了，呵呵

能说说您的想法吗？我之所以做这么大不是因为越大越牛，是考虑到载重的平衡之举，另外这个机机就当有人机的验证机！呵呵！主要想法是飞机的气动效率要高（也就是阻力要尽可能小，所以起落架为隐藏式，主起落架只有一个类似滑翔机，这样不用收放起落架同时阻力结构重量也降最低）有同道中人可以一起参与！

[ 本帖最后由 jxn888 于 2011-5-22 13:07 编辑 ]

shark1010 · 发表于 2011-5-22 13:15

回答楼主，个人觉得还是靠谱的，5irc上long-1957，FSKUN等人有5.5m的大滑翔机，起飞重量估计也不到10kg，我个人有加4m的滑翔机，起飞重量5kg上下。。。不过你的电机如果用160w就太小了，按0.2的推重比算，我的飞机需要最少1kg的拉力，300w左右。太阳能飞机有专用的翼型，你可里找一下。还有，不建议用鸭翼布局，牵涉到藕合问题，对设计要求很高，搞不好就弄巧成拙

jxn888 · 发表于 2011-5-22 13:19

原帖由 shark1010 于 2011-5-22 13:15 发表
回答楼主，个人觉得还是靠谱的，5irc上long-1957，FSKUN等人有5.5m的大滑翔机，起飞重量估计也不到10kg，我个人有加4m的滑翔机，起飞重量5kg上下。。。不过你的电机如果用160w就太小了，按0.2的推重比算，我的飞机需 ...

谢谢！你给我鼓舞！160W是维持平飞的功率，实际电机的功率可以大好多，起飞用电池的电力，不知道您是哪里的?感谢！

cw8888 · 发表于 2011-5-22 14:53

祝成功

jxn888 · 发表于 2011-5-22 15:10

原帖由 cw8888 于 2011-5-22 14:53 发表
祝成功

多谢！有同样想法的同好帮我一起完成这个想法吗？还有3个多月我一个人怕完成不了。再说也没有经验。。。

omagical · 发表于 2011-5-22 15:50

貌似不可以这样算~~~！你见过5米的纸在空中飞么，那么大的翼展，20KG的质量空中的稳定性和操控性让人担心~！平飞估计还行。其他动作不敢想象其结果。

chenyi1288 · 发表于 2011-5-22 16:32

看是不可能的了

轻松一下 · 发表于 2011-5-22 21:26

你实践一下不就行了吗？
地面打开太阳能电池板，连接上无刷电机，看看能出多少拉力！
好的滑翔机拉力重量比达到0.3就能飞起来。
算算就知道了。

东海 · 发表于 2011-5-23 01:35

原帖由 轻松一下 于 2011-5-22 21:26 发表
你实践一下不就行了吗？
地面打开太阳能电池板，连接上无刷电机，看看能出多少拉力！
好的滑翔机拉力重量比达到0.3就能飞起来。
算算就知道了。

就是嘛，楼主开工了没？既然只有三个月的时间，嘴上说手也有跟着动呀！

shark1010 · 发表于 2011-5-23 02:21

我是安徽的，呵呵，目前看到的极限推重比来自载重模型，大概是0.15左右。。。呵呵有兴趣可以挑战一下。还有个小提醒，在尺寸比较大的低速模型上，张线是很好的加固手段，可以大量节约机身重量，建议可以试试

[ 本帖最后由 shark1010 于 2011-5-23 02:25 编辑 ]

准备做架大型电动固定翼（翼展5米多），有苏州的高手吗？

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说了这么多理论，多麻烦，去实践一下不就行啦？

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