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楼主: 枪骑兵
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全金属电直

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发表于 2004-6-24 03:19 | 只看该作者

全金属电直

因为增加了主电机的负荷,消耗的能量比尾电机更高了

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发表于 2004-6-24 03:52 | 只看该作者

全金属电直

kosh老大,金属全套进度如何?
金属全套MS(带机身体,成本价1600),全金属版PICCOLOPRO(成本价1600)   1800元         35 票数 14.8% 
MS金属旋翼头部分(CCPM控制成本价700),PICCOLOPRO金属旋翼头(适合四通设备,成本价700)       800元         26 票数 11% 
MS金属尾巴部分(成本价120)         150元         23 票数 9.7% 
单向熄火降落部件(成本价65)     80元         24 票数 10.1% 
高碳钢主轴(成本价18元)           30元         30 票数 12.7% 
改版加长主轴(改装在飞达等机身上成本价同上)  30元         20 票数 8.4% 
碳纤MS大桨(成本价90多)       120元         33 票数 13.9% 
玻纤MS大桨(成本价60多)        80元         20 票数 8.4% 
金属齿轮全套(这个暂时还没做出来)      200元
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 楼主| 发表于 2004-6-24 04:37 | 只看该作者

全金属电直

轴传动涉及到变浆距的问题,还有电机.对设备的要求高,这样一来一架飞机就要几大千.只不过以后会推出可变浆距的.
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发表于 2004-6-24 18:27 | 只看该作者

全金属电直

急什么,现在谁先出肯定很痛苦,哈哈,虽然一开始可以赚一点,但是马上就会给打下去,因为后出的肯定比先出的改动要大,性能更好,价格更低,所以呢,先观望,不过出是一定会出的,原理跟MS是一样,结构一样,但是外表完全不一样,现在我测试的机机总重才110克而已。不过目前在赶一批MINI-T的金属底板和金属A臂,先把这个做了再说,起码有单子:)
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