请大家看看这样配的新机。。。有图～

peidehua521 · 发表于 2010-12-16 21:46

原帖由 南方的北极熊 于 2010-12-16 12:57 发表
汽油机,没有震动小的,相对甲醇机来说都较大
从力量,可靠性上来说,我个人偏好于DLE,稳定性上远超美乐迪,而且功重比也远大于美乐迪
性价比上DLE30要比美乐迪稍重一点,但是我觉得值(两家的发动机我都用过不止一台)
无 ...

请问一下。怎么做好减震呢？有图说明更好。谢谢了

YOMSRA · 发表于 2010-12-16 21:51

我自己有三台发动机，RCGF15CC,新版MLD28CC和MT57CC，除了MT57那架飞机因为太大飞的比较少以外，另外两个都已经飞了至少一百起落了，我经常一起飞的朋友也有一台DLE20CC，其实严格来讲，我们不觉得这几款发动机用起来有多大的差别，优缺点公正来讲暂时无法评价，如果要我个人评价我的感受，从怠速稳定性和同级别力道来讲，目前是MT57>RCGF15>MLD28~~~DLE自己没有用过无法评价，供您参考。

YOMSRA · 发表于 2010-12-16 21:54

补充一下，如果您确实还是有疑问，最佳的办法是问问身边有正在用那些发动机的朋友，得到的答复一定比我们在这里跟您讲的更详尽哦~~~

bihai0717 · 发表于 2010-12-23 20:19

这样说DLE是模仿的美国DA发动机的技术！ MLD咱自己开发的！相对来说都不错！我自己在用DLE30还是不错的！听我们这的老师说DLE是单曲柄的发动机重量轻功率大！但是震动大点！MLD是双曲柄的重量稍微大点！优点就是工作是震动相对小点

leifuli059 · 发表于 2010-12-26 13:53

[localimg=400,254]2[/localimg]
我也正准备用MLD35CC的来配这个飞机呢，也不知道这个发动机怎样，这是我从别人的机机上硬拆来的，原机只磨完机飞了不到10个起落，我比较喜欢暴力点的配置。
原来也用过别的发动机，在EDGE540上飞了一百多个起落，但因几次空中熄火飞机和发动机已经报废了，但愿这次没有选错。也希望楼主早日装完机爽飞。

馊了的馒头 · 发表于 2010-12-27 11:54

:em04: 厂家要求是20CC--30CC 用35CC会不会太大？:em22:

馊了的馒头 · 发表于 2010-12-27 23:20

原帖由 馊了的馒头 于 2010-12-27 11:54 发表
:em04: 厂家要求是20CC--30CC 用35CC会不会太大？:em22:

jiangfeng · 发表于 2010-12-28 21:54

DLE30CC稳定性好好调

馊了的馒头 · 发表于 2010-12-28 23:06

我只潜水学习:em04:

馊了的馒头 · 发表于 2011-1-2 18:23

DLE30

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