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楼主: 鹤山
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今天上街坐的是纯电动公交车,还是空调车。呵呵。视频来了

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发表于 2010-11-28 10:09 | 只看该作者
地域保护很强,各地采购电动车肯定找本地生产商。

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2010-11-28 14:41 | 只看该作者
这个不错的,环保,不知节能不?
23
发表于 2010-11-29 12:11 | 只看该作者
原帖由 鹤山 于 2010-11-28 09:51 发表

90年代以前在各大城市常看到。常坐。现在没见过。或许在公园或景点能有。呵呵

广州还有很多这种公交车:em15: :em15:
24
发表于 2010-11-29 12:32 | 只看该作者
还以为是超级电容车呢
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发表于 2010-11-29 22:31 | 只看该作者
原帖由 瓜子 于 2010-11-28 08:12 发表
凡事不能只看好的一面,还要把各方面都考虑一下。
电池车是否纯绿色,这个还不好说。因为这涉及一个电池回收处理的问题。据说锂电的回收处理很麻烦。如果大规模应用,一旦进入回收期,它的总量可比手机电池的量大的 ...

看来这个哥们也不炒股,:em24: 现在纯电动汽车是铁电池的。比亚迪
26
发表于 2010-11-30 08:49 | 只看该作者
原帖由 ly-423 于 2010-11-29 22:31 发表

看来这个哥们也不炒股,:em24: 现在纯电动汽车是铁电池的。比亚迪

铁电池也分种类,BYD是那种铁电池?!!:em01:

[ 本帖最后由 瓜子 于 2010-11-30 12:10 编辑 ]
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发表于 2010-11-30 09:05 | 只看该作者
不如回到过去用电车做公交车,公交车路线都是定向的,其它车辆没办法,充电反而是能源浪费。

说到节能环保是用发电厂的电难讲,退一万步来讲,就算用目前的风力发电,太阳能发电进行充电,制造这些设备的排碳量也要折合进去,这样才能算出到底节能减碳多少。

[ 本帖最后由 五行烧友 于 2010-11-30 09:15 编辑 ]
28
发表于 2010-11-30 10:22 | 只看该作者
看看~~~~~~~~~~~
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发表于 2010-11-30 12:27 | 只看该作者
原帖由 五行烧友 于 2010-11-30 09:05 发表
不如回到过去用电车做公交车,公交车路线都是定向的,其它车辆没办法,充电反而是能源浪费。

说到节能环保是用发电厂的电难讲,退一万步来讲,就算用目前的风力发电,太阳能发电进行充电,制造这些设备的排碳量也 ...

拖辫子的电车相对倒还环保一些,至少它不用几年一换电池。平时注意了一下,即便没有拉电线的路上,各种标志牌、广告牌、路灯也是没完没了,给电线一个落脚点并不太难。有辫电车真应该多花点钱和力气改进改进。
一个是受电弓和触网,抬升和接触快一点准确一点,汽车和输电线的允许错位程度也宽一些。现在电子控制技术这么发达,不要让司机劳心。允许速度也应该快些,这样上快速路也能撒欢跑。
另一个是汽车上应该装一定量的电容,能顶个几公里。这样只在方便的路上架线就行了,十字路口和不方便地区就没必要织网。穿街走巷也方便,只要保证运行线路内几个段有线就行了,更改和设计运行线路的时候也会很灵活。

这种方案绝对比那个所谓的绿色电池车绿色的多。

至于,太阳能、风能发电,根据具体应用,少量上一些还是可以的。大规模上,纯属浪费和捣乱。
多匝点钱,早日拿下商用可控核聚变才是王道。

[ 本帖最后由 瓜子 于 2010-11-30 12:54 编辑 ]
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