原帖由 五行烧友 于 2010-11-30 09:05 发表
不如回到过去用电车做公交车,公交车路线都是定向的,其它车辆没办法,充电反而是能源浪费。
说到节能环保是用发电厂的电难讲,退一万步来讲,就算用目前的风力发电,太阳能发电进行充电,制造这些设备的排碳量也 ...
拖辫子的电车相对倒还环保一些,至少它不用几年一换电池。平时注意了一下,即便没有拉电线的路上,各种标志牌、广告牌、路灯也是没完没了,给电线一个落脚点并不太难。有辫电车真应该多花点钱和力气改进改进。
一个是受电弓和触网,抬升和接触快一点准确一点,汽车和输电线的允许错位程度也宽一些。现在电子控制技术这么发达,不要让司机劳心。允许速度也应该快些,这样上快速路也能撒欢跑。
另一个是汽车上应该装一定量的电容,能顶个几公里。这样只在方便的路上架线就行了,十字路口和不方便地区就没必要织网。穿街走巷也方便,只要保证运行线路内几个段有线就行了,更改和设计运行线路的时候也会很灵活。
这种方案绝对比那个所谓的绿色电池车绿色的多。
至于,太阳能、风能发电,根据具体应用,少量上一些还是可以的。大规模上,纯属浪费和捣乱。
多匝点钱,早日拿下商用可控核聚变才是王道。
[ 本帖最后由 瓜子 于 2010-11-30 12:54 编辑 ] |