D板。超大侧面积，超轻翼载荷。最后的更新@@@@@@

我挑我的 · 发表于 2010-11-13 13:52

没膜。呵呵

我挑我的 · 发表于 2010-11-13 13:53

就是老外做飞机用的材料。本身是垫在木地板下面减震防潮的

老宋 · 发表于 2010-11-13 17:47

挑哥：你把飞机都整成这样了，还让俺们怎么活啊:em15:

shifang · 发表于 2010-11-13 18:10

原帖由 我挑我的 于 2010-11-13 13:53 发表
就是老外做飞机用的材料。本身是垫在木地板下面减震防潮的

坛子里做F3P你是老大:em26:
这种材料是Depron还是Durobatics Foam? 你真幸福，居然能弄到那玩意，能说说这种东东的特性吗，和KT比较是不是更结实，看老外做机机都不用怎么去加强的，还有重量是怎么个情况（多少克/平方米）谢谢:em00:

我挑我的 · 发表于 2010-11-13 18:41

原帖由 shifang 于 2010-11-13 18:10 发表

坛子里做F3P你是老大:em26:
这种材料是Depron还是Durobatics Foam? 你真幸福，居然能弄到那玩意，能说说这种东东的特性吗，和KT比较是不是更结实，看老外做机机都不用怎么去加强的，还有重量是怎么个情况（多少克 ...

老大不敢当啊。高手很多的。都是跟大家学的
这个就是Depron，不过是普通的。还有他们专门为飞机制作的Depron aero 不久的将来我对比一下。呵呵
跟我手上的珍珠版比软的多。韧性好。不会断。我觉得老外不加强是因为轻，如果控制120g内的话，没问题
重量应该不算轻。如果不用雕铣机的话，可能还要沉快20g
我觉得这个板子的优点就是有点小磕碰好修。因为不会断，只有折痕，如果用热蒸汽一蒸就平了。还有就是平整度高。
其实根国内的珍珠版区别不是很大。就是珍珠版太容易断了，不知道大家用的会不。

ten · 发表于 2010-11-13 19:21

我这里的珍珠板就相当于没有膜和密度稍微低一点的KT板，比KT板还要容易折断。
就算是小飞机也只能够炸两三次而已。
:em04:

火星战士 · 发表于 2010-11-13 20:23

太复杂啦做这飞机我头疼还是放弃不做这种飞机了:em24:

VINTAGE30 · 发表于 2010-11-13 20:41

这样的飞机很适合量产

火星战士 · 发表于 2010-11-13 22:49

那视频不够暴力啊

ten · 发表于 2010-11-13 23:42

“翼载荷0.6”。。。
哇，要是使用国内普通材料要达到不容易。

超玄 · 发表于 2010-11-14 13:00

超慢的。:em26:

RCone · 发表于 2010-11-14 13:15

有点味道……努力

老宋 · 发表于 2010-11-14 19:16

挑哥飞的真好:em26:

我爱丰田绿 · 发表于 2010-11-14 20:36

终于见到我心仪已久的大鱼了，小挑，我怎么觉得主翼和原版有些差异？是不是视频不清楚？
你这个手工，很是佩服啊！！！！！特别是涂装质量，很一流！！！！！
如果做到1000mm，会不会失去灵活性？

我爱丰田绿 · 发表于 2010-11-14 20:58

刚刚看完视频，大鱼确实慢，太爽了！小挑水平确实高啊，有些动作那是很到位了，很不错！！！但是侧飞视频少些~~

我爱丰田绿 · 发表于 2010-11-14 21:15

原帖由 火星战士 于 2010-11-13 22:49 发表
那视频不够暴力啊

大鱼要的就是这种感觉~~~

我挑我的 · 发表于 2010-11-16 02:24

谢谢丰田哥顶。。呵呵
我没有照抄哪架飞机，就是根据自己的理解画的，所以肯定不一样的
问什么做到1m长。因为。。。。。2212动力最多飞120g的飞机。再沉没法飞了。冬天电池放电不好。
上到1m用2215.这样翼载荷不会有太大变化。又不怕没有动力。不过epp肯定比d板沉。。。。所以希望能控制在140g内。
这架飞机这两天改了，全都改了，所有的舵面。呵呵，会吓到你的。。。等我新测试吧。哈哈。现在头痛epp的加强。
侧飞少是因为这架方向舵小了。。侧飞筋斗要飞的很大。室内没戏。呵呵