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楼主: wxsheng
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昨天500首次外场遇奇怪问题,换飞场继续找问题

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发表于 2010-10-5 18:38 | 只看该作者
那肯定就是干扰啦,不过不是静电干扰,是有针对性的干扰!

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2010-10-6 14:02 | 只看该作者
油机失控的原因找到了,是接收机的问题,看来500ESP这个还有其它原因待查
类似电调保护,突然失去动力,很像切熄火
昨天出现的现象更像是干扰,舵机乱抖,但油门起作用

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2010-10-6 14:05 编辑 ]
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发表于 2010-10-6 16:03 | 只看该作者
控买外国的,接收机不能买山寨的——一切的一切,都是为了放心,鸡鸡放心,飞的舒心。
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发表于 2010-10-6 18:11 | 只看该作者
我也遇到过,像电调保护了,换块电池又没发现了,估计是电池有问题,当时没注意接收机的指示灯,现在也没遇到过了,就不晓得当时接受机的指示灯的显示状态了。:em17:
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 楼主| 发表于 2010-10-6 19:46 | 只看该作者
原帖由 wanjingcai 于 2010-10-6 16:03 发表
控买外国的,接收机不能买山寨的——一切的一切,都是为了放心,鸡鸡放心,飞的舒心。

在考虑将500及以上级别的接收都换了,缓缓,这是一笔不小的开销。。。
不过我这个接收出现的问题恐怕是这辈子也难在遇到了,真是人品爆*了
不是虚焊是电路板上一个三极管管脚是断的,这个应该是三级管厂家的问题,弯折管脚时的硬伤!
拿放大镜仔细检查才发现的
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发表于 2010-10-7 09:00 | 只看该作者
该不会是被军事基地里面的雷达干扰到了吧,那玩意功率很大的
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 楼主| 发表于 2010-10-7 20:37 | 只看该作者
原帖由 acer_fox 于 2010-10-7 09:00 发表
该不会是被军事基地里面的雷达干扰到了吧,那玩意功率很大的

很有可能,今天风大,本打算飞油机的结果机子没调好差点杯具
新找了块飞场,不能白去,估计有4级风的情况下小飞了两块2600maH的电,没出现问题
500真稳,抗风能力比450强太多了,若是飞450在比这风小很多的情况下我是每飞必炸
今天不顺,油机接连出现问题,好点的相机想录像时才发现没电了,用小卡录了一段,不易飞行500两块电得到满足见好就收了:em15:
视频审核中,稍后更新

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2010-10-7 20:39 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-10-7 20:50 | 只看该作者
视频来了,换了新飞场,风中尾巴不稳,中间降落几次调感度效果不大
普通模式飞行,抗风能力还可以,暂没出现失去动力的问题,还要继续观察
风大,没敢做过多动作,也担心掉动力问题,视频前一分钟是环视新飞场


[ 本帖最后由 wxsheng 于 2010-10-7 20:56 编辑 ]
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