我再一次看了LZ的PP,发现了问题的所在,问题的关键就在连杆上,采用这种连杆的连接方式,对于锯架的刚性要求很高,上面大家分析了其中的一个原因就是锯架的刚性差,至于有人说滑块的问题,造成一边先动,一边后动,产生了偏向,实际上的原因为是这个,我从图上看了,LZ是用的推锯,而且压力比较大,而连杆的着力点是在外侧,这样在锯的时候,由于阻力和推力的联合作用,就会产生从上向下看顺时针的转矩,这个转矩虽小,但足以产生偏向了.
改进方法:
1 ,两个滑轨时的连接用角铁或加厚或加三角支撑,保持横向稳定.
2,改为拉锯,即换锯条的安装方向.
3,连杆与锯架的一头采用叉形,目的是使驱动力对于锯架是对称,不会产生转矩.
4,加配重,调节锯架的压力,用弹簧不是一个好办法,,压力会随锯缝的深度改变.
经过以上改进,锯偏的问题肯定不会再发生了.望LZ将改进的情况上来说一下. |