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楼主: cqmiao
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我的第一个汽油V艇完工了

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发表于 2010-7-20 13:31 | 只看该作者
那个关闭风门的东西从来都是拆掉.

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
 楼主| 发表于 2010-7-20 15:26 | 只看该作者
哦,没有拆,还留着
23
发表于 2010-7-20 18:00 | 只看该作者
LZ的两个邮箱是亮点 请问点样向里加油?
24
 楼主| 发表于 2010-7-21 17:32 | 只看该作者
跟直机的副油箱一样,加满主油箱然后自动就加副油箱

现在准备换个小的油箱上去,感觉这两个太大了,防沉不好做了
25
发表于 2010-7-24 02:00 | 只看该作者
顶一下。明天重庆的几条新做的汽油船集体下水,包括楼主的这条,期待天亮啊~呵呵
26
 楼主| 发表于 2010-8-13 09:38 | 只看该作者
调节谐振管是个悲剧,没经验啊
27
发表于 2010-8-13 10:19 | 只看该作者
我也等视频了,哈哈
28
发表于 2010-8-13 11:23 | 只看该作者

我提供调整管子丽的尺寸

调频点由360-380m.m
LZ最好用7字弯头:em19:

DSCF4716改.JPG (141.14 KB, 下载次数: 24)

從管的最大位從中位连弯管量至火文头中位.

從管的最大位從中位连弯管量至火文头中位.
29
 楼主| 发表于 2010-8-13 11:57 | 只看该作者
感谢CKY,受教了
30
发表于 2010-8-13 12:13 | 只看该作者
好啊.顶一下:em26: :em26: :em26:
31
 楼主| 发表于 2010-8-14 02:59 | 只看该作者
悲剧,我的弯管到火头最短距离是210mm 谐振管锥度是240mm,再怎么也调不短了,换7字弯头又不现实(改船太麻烦了)。。。。。
32
发表于 2010-8-14 10:35 | 只看该作者
原帖由 cqmiao 于 2010-7-21 17:32 发表
跟直机的副油箱一样,加满主油箱然后自动就加副油箱

现在准备换个小的油箱上去,感觉这两个太大了,防沉不好做了
:em04: 哥们准备把大的油箱用到什么上面,悄悄的说一声,要是用不上知个声,我刚好需要大点的油箱:em19: :em24: 期待早日下水视频:em00:
33
 楼主| 发表于 2010-8-18 20:34 | 只看该作者
发动机还没有调好,中速跑一下





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发表于 2010-8-18 20:39 | 只看该作者

好啊.

好啊.顶一下:em26: :em26:
35
发表于 2010-8-18 21:24 | 只看该作者
FSR V啊  不是O~
我觉得前面的盖还是把火花塞盖在里面比较好 做一个突起
36
 楼主| 发表于 2010-8-18 21:50 | 只看该作者
原帖由 法拉利599GTB 于 2010-8-18 21:24 发表
FSR V啊  不是O~
我觉得前面的盖还是把火花塞盖在里面比较好 做一个突起

以前我也有这样的疑虑,只不过实验后发现没事,不会进水,这样好进气些,里面温度不致过高
37
发表于 2010-8-18 23:40 | 只看该作者
看樣子,怕不夠氣進
38
 楼主| 发表于 2010-8-19 09:38 | 只看该作者
那进气口大概要开多大?
39
发表于 2010-8-19 11:14 | 只看该作者
请教一下...LZ桨多大的?~~在哪买的全浸桨~
40
 楼主| 发表于 2010-8-19 15:00 | 只看该作者
2127(2128)的全浸桨,53mm直径的,我朋友给我买的。
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