450螺距扩大后的体验。。。

yxu2008 · 发表于 2010-10-24 21:58

有很多专业飞手也会把最大螺距提高至13-15度, 为的是能赢造瞬间弹射的效果,
但是对大螺距的持续时间需要拿捏的恰到好处,否则系统无法负担这种过载

sonicguo · 发表于 2010-10-24 22:03

原帖由 特帅呆王子 于 2010-10-24 19:28 发表
用大螺距飞的确零活,就是要注意最大螺距是一瞬间,副翼升降和螺距不要一起打到头..

会砍尾管?

uery · 发表于 2010-10-24 22:12

提醒各位注意楼主的电机齿数，电机的出力和齿数有狠大关系

wapit · 发表于 2010-10-24 22:20

大桨扛得住吗？还在飞模拟器，老担心这种剧烈的翻转大桨能不能承受……

夜影 · 发表于 2010-10-25 01:11

大螺距在动力不是很理想的情况下，只能瞬间打尽，不然大桨掉转历害，反而影响到动作的发挥。

nkzmh · 发表于 2010-10-25 01:26

原帖由 kylee 于 2010-10-24 19:03 发表
加到15度，急爬升的时候难道不会锁不住尾巴么？你用多少转速的大桨

锁尾没问题。平常我们的机器都没用到锁尾系统的极限值，随便你折腾，余量也都足够。再说，KDS800又不是吃闲饭的。

luft · 发表于 2010-10-25 15:17

好贴，有空试下，顶上

chisandun · 发表于 2010-10-25 15:25

原帖由 nkzmh 于 2010-10-25 01:26 发表

锁尾没问题。平常我们的机器都没用到锁尾系统的极限值，随便你折腾，余量也都足够。再说，KDS800又不是吃闲饭的。

问楼主，HB730陀螺仪是不是吃闲饭的呢？
我的那颗自买来起，就飘压飘呀飘，几个月了:em25:

garfieldhummer · 发表于 2010-10-25 15:33

加大螺距绝对没有问题

但是操作难度也来了

如何控制转速？如何得到想要的螺距？手底下的功夫可要长进了

螺距小点，但是不会调转，做什么动作都不用担心要补转，或者会干涉

BlueArrow · 发表于 2010-10-25 15:48

摇臂碰到大齿盘的问题很头大啊……
话说我换了sport的旋翼头，这个问题就更明显了~

猪头王子 · 发表于 2010-10-25 16:07

楼上都很有经验
飞电固的飘过

G0dspeed · 发表于 2010-10-25 16:50

原帖由 sonicguo 于 2010-10-24 22:03 发表
会砍尾管?

舵机臂干涉到大齿盘就杯具了...

zhaobinghe · 发表于 2010-10-25 17:33

学习了

MAGIC-JW · 发表于 2010-10-25 19:24

学习了收藏

kylee · 发表于 2010-10-25 19:34

原帖由 nkzmh 于 2010-10-25 01:26 发表

锁尾没问题。平常我们的机器都没用到锁尾系统的极限值，随便你折腾，余量也都足够。再说，KDS800又不是吃闲饭的。

为什么我的才11度，猛弹起来的时候不能持续时间过0.5s左右，要不锁不住尾巴，时间长一点就甩它个70-90度了.而且还是甩完不回中的那种..陀螺仪用的GY520，...舵机问题？

[ 本帖最后由 kylee 于 2010-10-25 19:57 编辑 ]

kylee · 发表于 2010-10-25 19:45

原帖由 yxu2008 于 2010-10-24 21:58 发表
有很多专业飞手也会把最大螺距提高至13-15度, 为的是能赢造瞬间弹射的效果,
但是对大螺距的持续时间需要拿捏的恰到好处,否则系统无法负担这种过载

系统无法承受这个过载的后果是什么:em22:烧马达？掉转？

特帅呆王子 · 发表于 2010-10-25 22:36

就是掉转

MAGIC-JW · 发表于 2010-10-25 22:58

原帖由 G0dspeed 于 2010-10-25 16:50 发表

舵机臂干涉到大齿盘就杯具了...

未上天前　可以先测试干涉否吧

★☆督都☆★ · 发表于 2010-10-25 23:09

学习中

Mr.Teddy · 发表于 2010-10-26 01:37

学习了:em00:

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