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楼主: zzf
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精制的涡轮

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21
发表于 2004-6-12 22:43 | 只看该作者

精制的涡轮

      我有这种压气机!不是吹牛,要的可以和我联
        QQ;254628789 :em01:

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发表于 2004-6-15 22:47 | 只看该作者

精制的涡轮

第一张图是压气机
23
发表于 2004-6-16 02:40 | 只看该作者

精制的涡轮

加雷特就是从做涡轮增压器开始的,他们的发动机都装进K8里了。不过我觉得奇怪,他们还在涡轮风扇发动机里用离心式压气机。可能是对这方面有经验吧。
个人不喜欢离心式压气机,在高增压比下的效率太低了。实际江苏常州无锡一带精密加工能力是够强,但完成设计不是一两个人的财力和智力能够胜任的。最起码在设计阶段就应有很多相关的知识。这里有会用Ansys的高手吗?空气动力学分析、结构强度分析以及热力学分析?有朋友会用unigraphics?用于产品设计?有熟悉工程陶瓷的朋友?的熟悉单片机设计、编程的朋友吗?有熟悉无刷电机设计或选型的朋友?很多网上公开的资料可以参考,但需要一个工作组进行整合、选型。
小型涡轮喷气(风扇)发动机能够有实用价值的关键是
1.可靠性
2.耗油率
3.推重比
一架总重8 ̄9公斤的航模带2公斤的油料只能在天上飞5分钟最终只能是玩具!
以上仅为个人观点,请指正!
24
发表于 2004-6-16 07:07 | 只看该作者

精制的涡轮

支持 maxdd的观点!
25
发表于 2004-6-16 07:57 | 只看该作者

精制的涡轮

http://www.gasturbine.pwp.blueyonder.co.uk/list.htm
这个网站上有很多小型燃气轮机的资料。
其中Williams的WR24与Microturbo的TRS18与航模上用的喷气机基本接近。都是单轴涡喷,一级离心式压气机+单级涡轮。Williams和Microturbo两公司分别为美国和法国的巡航导弹提供动力。
26
发表于 2004-6-18 00:54 | 只看该作者

精制的涡轮

下面引用由maxdd2004/06/15 05:40pm 发表的内容:
加雷特就是从做涡轮增压器开始的,他们的发动机都装进K8里了。不过我觉得奇怪,他们还在涡轮风扇发动机里用离心式压气机。可能是对这方面有经验吧。
个人不喜欢离心式压气机,在高增压比下的效率太低了。实际江 ...
大错特错!  什么叫涡轮风扇发动机里用离心式压气机? 商用涡扇发动机的压气机都是轴流的,你见过涡扇里是离心的吗?
还有,离心式压气机的最大优点就是单级增压比和效率高!
光“懂”这些就能设计发动机了吗?
想得太简单了
27
发表于 2004-6-18 01:13 | 只看该作者

精制的涡轮

下面引用由zzf2003/07/02 10:25am 发表的内容:
就是模型涡喷,涡轮在高转速下,外侧线速度可达到2马赫以上,动能要大于
AK47射出的子弹,一但断裂飞出,把你穿透很容易!!!!
涡轮和压气机如果半径相同的话,如果涡轮的切线速度〉2Ma,那么压气机的切线速度也〉2Ma,这时不允许的,会形成气流壅塞,形成喘振。超音速压气机也是有的,是根据激波原理提高压力的。设计和亚音速压气机不一样。
28
发表于 2004-6-18 07:54 | 只看该作者

精制的涡轮

29
发表于 2004-6-22 02:14 | 只看该作者

精制的涡轮

下面引用由raptor2004/06/17 03:54pm 发表的内容:
大错特错!  什么叫涡轮风扇发动机里用离心式压气机? 商用涡扇发动机的压气机都是轴流的,你见过涡扇里是离心的吗?
还有,离心式压气机的最大优点就是单级增压比和效率高!
光“懂”这些就能设计发动机了吗?
...
你可以查一查TFE731的资料!向别人开炮之前得先查查你的炮弹是否过期!:em09:
回头可以查查《世界航空发动机手册》! :em04:  
30
发表于 2004-6-22 04:11 | 只看该作者

精制的涡轮


FJ44的转子示意图,看清楚了中间是什么!?
31
发表于 2004-7-6 23:01 | 只看该作者

精制的涡轮

还是叶片的加工问题,
32
发表于 2004-7-22 20:30 | 只看该作者

精制的涡轮

有图纸吗
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