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楼主: kasee
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大机到底比小机好在那?

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发表于 2010-2-7 20:46 | 只看该作者
大飞机飞起来很稳,450太灵活了

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2010-2-8 02:22 | 只看该作者
:em24: :em24:
23
发表于 2010-2-8 13:43 | 只看该作者
用600飞航线真的是超爽的,飞远了也可以看清楚姿态,高速过场的那种感觉真是振奋人心啊,
24
发表于 2010-2-8 14:24 | 只看该作者
飞机当然是越大越稳,练习效率也高很多。

450炸机是便宜,炸了哈哈一笑,没什么压力,飞好了,自然没什么成就感。有这时间不如多认真练练模拟器,还练些规矩的动作。

表面上看600(电) 和500比,单起落电池成本贵了一倍,但是收获确远大于两倍。90和50比也是同理。

当然各人的资金条件不同,人人都有享受飞行乐趣的权利,每个机型都有其对应的人群。但是如果想要真正练技术,提高练习效

率,进步快。有条件还是尽量飞大机。实飞的难点很大一部分来自于突破心里障碍,不承受压力如何进步呢?所以说既不承受压

力,飞机回馈又不够精准,不如去飞模拟器了,模拟器里至少很准,可以有效的理解动作。

另外: 大飞机虽然炸机贵,但是炸机概率小很多,而且基本炸得明白,收获也大。(无论是错舵还是机械问题,大多可以判断)

450炸机频繁,经常炸都不知道怎么炸的,炸完了还是糊里糊涂。
25
发表于 2010-2-8 16:08 | 只看该作者
原帖由 Edward 于 2010-2-7 20:33 发表

有什么不可以?就拿浩然来说,一开始就用飞雷虎50。
关键不是飞什么机型,而是有没有按步就班地去飞。

嗯同意,如果新手有条件直接上90(前提是练好模拟器注意安全),同等条件下肯定比用450进步快。
26
发表于 2010-2-8 20:15 | 只看该作者
700是600的放大版 只不过700是90机 而且便宜。。但是精度还是600好 600配个55一样很爽
27
发表于 2010-2-8 21:53 | 只看该作者
同意大飞机练习效率高
28
发表于 2010-2-11 11:13 | 只看该作者
:em15:
29
发表于 2010-2-11 11:32 | 只看该作者
:em26: 有5iMX和模拟器 喇嘛过渡到50还是可以的
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