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楼主: stwu
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EPO和EPS之争.欢迎大家进来灌水

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发表于 2010-1-29 22:30 | 只看该作者

当然是EPO了 很多EPS打折清仓的

请商家不要为了清理库存 吹EPS  再背地里上马EPO 恶心!

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2010-1-30 15:47 | 只看该作者
不知道有没有飞过EPS材料的T45在空中折翼的呢,那叫刚性:em17: ??后来买了EPO材料的用4S黑旋风70的,有暴力,有速度,怎么飞都没有问题,:em24:
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发表于 2010-1-30 22:29 | 只看该作者
大家可以去看看,国外的网站,他们卖的,飞的涵道机是EPS还是EPO,美国。英国这类的不至于玩低端的产品吧~EPO那么好,为什么EPS还是主流呢,各有利弊的!老鼓吹EPO有多么多么好的(只限涵道机的材质),是不是别有用心啊??我这里提供几个国外的大模型网站,谁说的对,大家可以去看看!!
http://www.bananahobby.com/electric-rc-airplanes-electric-fighter-rc-jets.html
http://www.hobby-lobby.com/electric_jets.htm
还有好多,就不都发上来了
能找到国外EPO热卖的,也可以发网址上来

希望大家评良心说话哦!!
另外声明下,我是商家没错,不过更重要的我是模友,大家志同道合,没必要动不动就职责别人别有用心。

[ 本帖最后由 kingboy0820 于 2010-1-30 22:47 编辑 ]
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发表于 2010-1-30 22:33 | 只看该作者
这就是个讨论帖,不要把利益关系扯进来,实话实说就好了!不要上来就说别人有居心,那么有针对性!到底谁能站住脚,大家都能看到的!
顺便补两张我炸过N次的EPS F18~~都是用“苯板胶”粘的~~现在3S照样爽飞,这两天上视频给大家看


[ 本帖最后由 kingboy0820 于 2010-1-30 22:56 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-2-1 13:40 | 只看该作者
哈哈,俺是玩家.不关心商家利益上的事,和国外卖的是那种产品多.很明显的现在市面eps的产品还是占大多数的,因为epo是近两年才开始采用的,所以可选机型也不多的.涵道机用epo我只看到3个型号.还是同一个工厂出的.顺便说一下楼上的EPS F18.不管用什么材料做的模型摔了都可以修复的,但修好了要达到原先的飞行性能就难了.像你图片上的EPS F18虽然是修复了但飞行性能已经大打折扣.只能说是还能飞而已.eps应有的轻.快优势己经不存在了.
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发表于 2010-2-1 16:06 | 只看该作者
继续围观泡沫和泡沫腥子
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发表于 2010-2-2 00:12 | 只看该作者
呵呵,我估计我的EPS F18应该比你新的EPO的效果差不到哪里去,毕竟重量和推重比在那里呢~~如果用同样的电池电机的话~
我现在的飞机起飞重量还在650G左右,这几天有时间拍个视频给你看看~~~另外国外不飞EPO不是因为选择余地小的,现在国内EPO的F15,T45,F16等机型也很多,国外对飞机的性能比较苛刻,另外还有个客观因素,可能国外都有钱,所以没选择比较抗摔的EPO了!我的看法是这样的,EPO适合初学者,真正的高手应该是会选择EPS的!当然还是指涵道机,EPO在练习机上面的优势毋庸置疑!

还有,本人没见过炸过很多次的EPO涵道机,哪个好心人发几张图片上来,我学习学习!!

[ 本帖最后由 kingboy0820 于 2010-2-2 00:19 编辑 ]
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发表于 2010-2-2 01:50 | 只看该作者

请商家不要为了清理库存 吹EPS 再背地里上马EPO 恶心!

请商家不要为了清理库存 吹EPS  再背地里上马EPO 恶心!
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发表于 2010-2-2 11:58 | 只看该作者
楼上的你才恶心呢,老去指责别人,国外都在飞EPS,而不是EPO,你别告诉我这是中 国的策略,在清理库存呢!!这是个讨论帖,别总把自己的那点小人之心拿来妒忌别人。。。你认为EPO好就说出理由,说EPO好的就不是商家??你还不定是谁的马甲呢。。评点良心说话,别歪曲事实好不好!对了,下次模展你也来,咱们一起问问老外,做涵道是EPS好还是EPO好。。。

[ 本帖最后由 kingboy0820 于 2010-2-2 12:01 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-2-2 12:44 | 只看该作者
进来发表个人的看法就可以了,没必要争执.今天我和厂家聊了一下.说国内模型论坛老是在讨论两种材料那种好,他们听了后笑掉大牙:em15: 因为用EPO材料的并不是就生产不出EPS.相反用EPS的也一样.那种材料的产品有市场他们就做那种:em15:
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 楼主| 发表于 2010-2-2 12:50 | 只看该作者
此帖就到此而止,没必要灌水了.哈哈.厂家不急,玩家急:em17: :em15:
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发表于 2010-2-2 14:08 | 只看该作者
我同意楼上的说法,争执这个就没意义了~~最后发个视频,大家看看吧!!
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发表于 2010-2-2 21:45 | 只看该作者
我也来说说,其实eps和epo哪个好,只能说eps和epo,不能说什么电池啊什么动力啊,其它什么的,比如行星说的epo的一定要用4s,我想这是哪门子的道理。打个简单的比方,虽然我的红箭是eps的皓业厂的,用的就是3s电池,全机重1500克,如果是epo的也不可能会这么重吧?我不是照样用的是3s 2200 20c的花牌标准版就能飞了。知道为什么吗?我从台湾佬那买了个400多块钱的金属涵道,所以1500克照样用3s爽飞。
想来想去,只能说eps和epo一个是s一个是o就这两个区别,别的也没什么区别了,根本也不存在什么材料好不好飞的区别,只有机型才能决定飞机好不好飞,还有最关键的就是技术。如果是高手飞行门板都能飞上天,棍子也能当火 箭。就像我的gws的eps p51d好难飞,因为种种原因,炸了N次机子不照样能上天,也没见哪里坏的。我朋友的fw-190epo的,垂直50米左右高度机头对地炸在石头上弹起来,只是马达的棍棍穿进去了,机翼裂开了,修修一样上天。
我现在还是个新手,飞过的电固也不少,eps,epo,轻木的全有,飞来飞去还是看技术,新手要选飞机,不是选飞机的材质,而是机型。我的阁楼上KT版的鸡鸡,eps的,epo的鸡鸡尸体全有,就连大翼龙也被我炸成了尸体,那是因为小会飞后,动力太暴,动作过大,做3d动作把机翼直接折断。个人感觉1米左右翼展的小赛是很好的新手练习机。如果你是一个根本没有飞行过的新手我看就是钢板也要被你炸烂。
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发表于 2010-2-2 22:22 | 只看该作者
很同意楼上的说法,讨论帖嘛,发表自己的看法,没必要贬低别人。EPS和EPO都有好的机型,唯一的就是蛋蛋同志看错了我的留言,我从来没说过EPO的必须用4S电池,我说的是很少有低于3S 2200的!!
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发表于 2010-2-2 22:48 | 只看该作者
这本就是一个不容易说清的问题,呵呵,就如同猪内和牛肉,都是肉,哪个好?质地不同,做法不同,食用者习俗不同,等等,要具体问题具体分析,不能一概而论.好和不好本就是相对的,没有绝对的好,也没有绝对的不好,如果非要得出个结论来,除非其中一种已经不存于世,因为,存在就是硬道理!!
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发表于 2010-2-2 22:49 | 只看该作者
这个帖子开始转为哲学贴了:em15: :em15: :em15:
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发表于 2010-2-10 21:17 | 只看该作者
回复是一种美德
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发表于 2010-2-11 02:17 | 只看该作者
呵呵~~ EPS的利润更暴力~~ EPP挣得少~ 不如吹那个~ 吹牛又不缴税~
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发表于 2010-2-11 22:33 | 只看该作者
有什么可争得,EPS EPO都是存在N久的东西。
40
发表于 2010-2-12 02:15 | 只看该作者
根本就不能做比较。两种材料,两种不同的用途,一种讲求耐炸,适合新手,另一种讲求轻便,追求飞行质量。消费对象完全不一样。
没什么可争,就好像鸡和鸭,哪个好吃的道理一样。
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