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楼主: 5zhi
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我的KT-F35飞机垂直起降,哈哈。。。。。。

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21
发表于 2010-1-3 19:01 | 只看该作者
想看 平飞 转 垂直视频

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2010-1-4 08:37 | 只看该作者
这个比较牛
23
发表于 2010-1-4 09:14 | 只看该作者
估计起码两个涵度控制起降,飞机才平衡吧
24
发表于 2010-1-4 19:43 | 只看该作者
楼主很棒!
25
发表于 2010-1-4 21:05 | 只看该作者
牛人啊!看来中 国人才是多,就是那帮人没发现而以。
26
发表于 2010-1-4 23:47 | 只看该作者
想看垂直降落  哈哈
27
发表于 2010-1-5 09:01 | 只看该作者
為什麼不上些圖和參數?
28
发表于 2010-1-5 10:20 | 只看该作者
太爽了!!听声音好象是用两个涵道,加上矢量控制吧。耗电之凶可以想象了,我想用螺旋桨做。
29
发表于 2010-1-5 10:33 | 只看该作者
确实厉害,呵呵,不知怎么控制平衡
30
 楼主| 发表于 2010-1-5 13:29 | 只看该作者
公布个单发的垂直升降系统结构,有兴趣的朋友可以自己做来飞,F35系统结构稍复杂些因涉及商业问题所以暂时还不能公布内部结构,请各位模友谅解。
31
发表于 2010-1-5 13:52 | 只看该作者
:em26: 飞机要求不是不很轻?
32
发表于 2010-1-5 14:56 | 只看该作者
我瞎猜的,我估计是用了收放起落架的那个功能,加以舵机,使得函道得以转向,转90度。另外,函道风扇要装在飞机重心位置。
33
发表于 2010-1-5 19:19 | 只看该作者
原帖由 南园猎鹰 于 2010-1-5 14:56 发表
我瞎猜的,我估计是用了收放起落架的那个功能,加以舵机,使得函道得以转向,转90度。另外,函道风扇要装在飞机重心位置。

猎鹰说的有道理!
34
发表于 2010-1-6 13:47 | 只看该作者
哈哈,5ZHI兄的飞机都是高技术含量的,佩服啊,还什么时候过北京来一起飞啊?

[ 本帖最后由 peavey 于 2010-1-6 13:50 编辑 ]
35
发表于 2010-1-6 15:44 | 只看该作者
:em26:
36
发表于 2010-1-7 08:41 | 只看该作者
原帖由 5zhi 于 2010-1-5 13:29 发表
公布个单发的垂直升降系统结构,有兴趣的朋友可以自己做来飞,F35系统结构稍复杂些因涉及商业问题所以暂时还不能公布内部结构,请各位模友谅解。
http://player.youku.com/player.php/sid/XMTQzMjE2NjM2/v.swf
37
发表于 2010-1-7 11:11 | 只看该作者
牛!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
上市了我去买
看懂了,f35翼尖2个涵道控制横向稳定,前后两个涵道分别控制俯仰与推力。
涵道喷口处有导风版,类似矢量喷管
第二架不是f35?
38
发表于 2010-1-7 22:28 | 只看该作者

我也来一个F35的垂直起降,哈哈。

我也来一个F35的垂直起降,向5ZHI兄学习学习,嘿嘿。



http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ0MTA1OTg4.html
39
发表于 2010-1-8 15:45 | 只看该作者
楼上的高手。
40
发表于 2010-1-8 15:54 | 只看该作者
原帖由 小浦东 于 2010-1-5 19:19 发表

猎鹰说的有道理!

很抱歉,后来仔细想想,自己说的不对,估计是有舵机控制函道的喷口位置,多角度变化,矢量动力。
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