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楼主: wdrui520
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想买450PRO请高手帮忙参考下!

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发表于 2009-5-22 18:25 | 只看该作者
原帖由 dgx1980 于 2009-5-22 16:17 发表


貌似我的不是美国手呢。。。。不知道是否一定要改过来。。。。。

改吧,个人认为这个手法基本上综合了美国手和日本手的缺点。

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2009-5-22 21:24 | 只看该作者
看明白了,楼主这个LAMA控改手时是直接将两个电位器换过来的,所以成了反美国手:em19:
23
发表于 2009-5-23 01:11 | 只看该作者
晕死,我是看网上一个改手法的帖子这样子改的。。

不知道练了那么就,能否改过来。。55555555
24
发表于 2009-5-23 02:50 | 只看该作者
原帖由 dgx1980 于 2009-5-22 10:07 发表

受教了。。

其实美国具体为什么操控方式呢?

我现在习惯了 左手油门、侧飞,右手前后、旋转,不知道这样是否就是美国手?

这是反日本手。少见哦
25
发表于 2009-5-23 10:56 | 只看该作者
现在改过来啦。。。。。。。。。

遥控也拆开改了

左右油门、旋转  ,右手前后、左右侧飞(刚好控制十字盘)

不知道这样是否正宗美国手啊?
26
发表于 2009-5-23 11:06 | 只看该作者
美国手 MODE2: 左手遥杆控制油门、方向 右手遥杆控制:升降、副翼。你现在的那个改法是正确的。:em21:
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发表于 2009-5-23 13:05 | 只看该作者
原帖由 binbin30 于 2009-5-23 11:06 发表
美国手 MODE2: 左手遥杆控制油门、方向 右手遥杆控制:升降、副翼。你现在的那个改法是正确的。:em21:


当时第一次改,就是被副翼搞糊涂了。。

我以为左手控制方向是:控制飞机侧飞 ,右手副翼是:就是飞机后面的小翅膀,450的小翅膀不是控制旋转的吗?  所以一直我一开始就是美国手
28
发表于 2009-5-23 13:22 | 只看该作者
直升机最好就是美国手阿~
29
发表于 2009-5-23 21:34 | 只看该作者
就是当时看不懂美国手具体是怎么设定才搞错啊
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