500ESP如何带上民航班机客舱？

石斑鱼 · 发表于 2009-5-15 10:27

老金，你的意思是500用的6S电池都放在随身的背包里带入客舱？
安检X光会看出来巨大的6S电池组，不怕被当场扣下？:em22:

老金 · 发表于 2009-5-15 10:48

带进机舱是合法允许的，限额是最多含8g锂
我们平时用的3s 2200mAH电池约含大约0.25g锂，最多能带16个；6s2p的电池最多能带4个

我带过6个450用的2200电池外加4个ep200的800电池，当着北京上海安检面打开检查的。
偷偷托运被查到事小，出事基本就没机会了

石斑鱼 · 发表于 2009-5-15 11:01

8g Li的限额哪里查到的？我到时也好和安检理论一下:em15:
那我随身带6S1P 2600mah的电池3组进客舱问题不大吧:em22:

老金 · 发表于 2009-5-15 11:16

中国安检用的是美国联邦航空的标准

jimmy520i · 发表于 2009-5-15 11:18

我来说说个人几次台湾-大陆之间，以及大陆内地厦门、北京、广州、深圳、济南等城市之间的托运经验：
锂电池是不让当随身行李的，必须托运（和老金同志的经验刚好相反）。
遥控设备可以当随身行李，但电池最好拆下另外托运。
有一次还带了遥控车，那次是将飞机遥控器、锂电电池、飞机、工具全部装在450的外场铝箱内托运，随身行李里面则是带着两台车和枪控，安检时要我把枪控电池拆下，说避免飞行途中误触开关而开机，车用镍氢电池的要我再去办托运，不准当随身行李，后来走出来整理一下把电池装车里，接线理顺窝好否则X光下看起来像*药带着引信一定被开包检查，然后换另一个通道就过关了。
450外场铝箱尺寸过大是不能当随身行李的，而且托运时还必须上“超大行李托运处”办理托运。

[ 本帖最后由 jimmy520i 于 2009-5-15 11:21 编辑 ]

jimmy520i · 发表于 2009-5-15 11:21

奇怪炸X两个字为何不能正常显示，变成两个**

石斑鱼 · 发表于 2009-5-15 11:36

“炸”和“药”这两个字不能放在一起，属于违禁用词，大陆论坛大多这样，习惯就好:em15:

石斑鱼 · 发表于 2009-5-15 11:39

450外场铝箱三维符合托运行李要求的，为何要当超大行李运输呢？:em22:

机场安检规定托运行李三边和不超过158CM即可，450外场箱三边分别为70CM、30CM、20CM，应该可以的，好好说应该都可以带入客舱随身的，就是长度超标15CM:em20:

老金 · 发表于 2009-5-15 12:09

锂电不能进货舱，起火了整个飞机就没了。
在客舱里，还有机会。

jimmy520i · 发表于 2009-5-15 12:15

我的铝箱上已经贴了很多托运的标签，首都机场总是要我当超大办理，其他则没有。

石斑鱼 · 发表于 2009-5-15 12:20

箱子都被搞成这样:em20:
首都机场安检是不是国内最严的？:em22:
凡有丁点可能出问题都不允许携带，ZZ因素第一，对吗？

jimmy520i · 发表于 2009-5-15 12:26

算是吧，广州机场检查也挺仔细的，或许大机场都是如此，

老金 · 发表于 2009-5-15 12:36

超大行李的标准是三边之和大于158厘米
yt450外场箱绝对不是超大行李，我带过好几次在北京和上海
随身带肯定不行，只要无法放入头顶行李舱或者前排座椅下就不能进机舱

zet · 发表于 2009-5-15 13:42

国内就是这样，一个标准n个执行办法。
我曾经看到大行李相随身带上飞机的，还是去**。
同样是去**，我0404控里的8节镍氢电池不但不让带，还被没收了。:em25:
个人认为：LZ能不能带上飞机，这个看运气，运气好了，在客舱里练悬停都没问题，估计空姐还会问你“先生电池需要充电么？我帮您。”。:em15: