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楼主: etticheung
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(香港)朱先生設計的電蝦( outrigger ) 防翻船技術公開!

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21
发表于 2009-3-11 10:11 | 只看该作者
高人一个........

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2009-3-11 10:14 | 只看该作者
是自动翻回来还是用动力翻回来的
23
发表于 2009-3-11 11:19 | 只看该作者
看视频应该是自动翻过来的
24
发表于 2009-3-11 12:01 | 只看该作者
也有同好这样做过
25
发表于 2009-3-12 08:12 | 只看该作者

顶礼

26
发表于 2009-3-13 10:18 | 只看该作者
:em15: 啥呢?
27
发表于 2009-6-4 10:37 | 只看该作者
没看懂怎么防翻
28
发表于 2009-6-4 11:02 | 只看该作者
学习了!!!谢谢!!!:em26: :em26:
29
发表于 2009-6-4 12:04 | 只看该作者
学习了
30
发表于 2009-6-4 12:09 | 只看该作者
原帖由 lhting 于 2009-6-4 10:37 发表
没看懂怎么防翻

船翻了以后,原来左边的虾脚进水浮力变小而下沉, 船体跟着转动,当转到了90度的时候,浮心位置改变,船会继续翻滚, 最后就自己翻正了.
31
发表于 2009-6-4 12:22 | 只看该作者
冗余设计
32
发表于 2009-6-5 02:42 | 只看该作者
完全可以在我们的虾上试试!

好简单:em15:
33
发表于 2009-6-5 11:08 | 只看该作者
我以前也这样想过,不过要考虑的因素很多, 船的调整泛围也会变窄.
看起来简单,虽然原理是一样的,但比MONO的防翻要难设计.
用在成型船壳上应该比用在木头船上方便,呵呵.

准备试一下,在新做的虾上验证一下此法

另外因为GFW 内地看不到YOUTUBE 得翻墙才行,哈哈哈
34
发表于 2009-6-5 14:02 | 只看该作者
视频看不到,被屏蔽了 。
35
发表于 2009-6-6 02:28 | 只看该作者
:em22: 防翻蝦的設計為了什麼呢? 我想過.... 1. 作為玩具娛樂時有更大的方便;不用常常處理翻了後的問題,但設計上出現上下重心平行的疑問,航行時比一般的蝦更易翻,這是否反覆的翻後又防翻就是樂趣呢?...............  2. 作比賽的優勢來考;防翻可令賽員駕駛到翻了後又翻正再次行駛;但翻了後其他參賽者已跑了行遠,基本上翻了後的你已是三甲不入的一件,莫非要等一次神跡出現,大部份的參賽者又翻一次給你有機會趕上去?.............請教+學習!:em15:
36
 楼主| 发表于 2009-6-6 19:20 | 只看该作者
原帖由 改改啦 于 2009-6-6 02:28 AM 发表
:em22: 防翻蝦的設計為了什麼呢? 我想過.... 1. 作為玩具娛樂時有更大的方便;不用常常處理翻了後的問題,但設計上出現上下重心平行的疑問,航行時比一般的蝦更易翻,這是否反覆的翻後又防翻就是樂趣呢?........ ...

有防翻功能的蝦有以下優點,可以在大浪的情況跑得比較放心,可以更大膽埋身肉搏.
至於跑得好與壞和設定問題,這是個人功力問題,沒有不能的事,未做到並不等如做不到,不要妄下定論.
另外是沒有防翻的蝦如果在比賽中途不幸翻了,經常會發生給失魂對手高速轟散,蝦毀船沉,有參與過電蝦賽的船友會明白箇中道理.
大家都是為理想和實際需要而設計的,應該要支持這些富冒險和有創新的人.
我在這裡向朱先生致敬和向他敢向失敗挑戰的精神學習.
今天他的Hydro 1 防翻蝦設計已經超越很多同級對手.
37
发表于 2009-6-6 20:28 | 只看该作者
:loveliness:
38
 楼主| 发表于 2009-6-6 21:30 | 只看该作者
朱先生新上載視頻,國內船友應該看得到.

http://v.youku.com/v_show/id_XOTY3MDAzOTI=.html
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 楼主| 发表于 2009-6-6 22:34 | 只看该作者
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发表于 2009-6-8 04:03 | 只看该作者
:em15: "向失敗挑戰的精神" 値得表揚;但都要方針正確吧!
"在大浪的情況跑會翻" 是要去解決擴浪性的問題,並非去想死後復活,神都要用三天才復活;就算你用三秒在比賽中也要輸!(用大多數第九班馬與第一班馬同場跑除外)
"埋身肉搏" 是粉身碎骨的行為,除了想同歸於盡;何以要"埋身這樣不志呢!比賽大忌!
被"對手高速轟散"不只是在"比賽中途不幸翻了"才發生,也會在比賽航行時及因任何意外停下來時發生轟散事固!要轟散你,天都救唔到啦!:em15:
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