有没人试过在固定翼上装上刹车?或者说怎样实现?

tomatop · 发表于 2008-11-1 14:38

原帖由 lee-king 于 2008-11-1 14:37 发表
如果副翼是双舵机的话，就用混控设襟翼来做扰流板吧。

双舵机,以前设过襟翼,效果不太明显..:em15:

chfc168 · 发表于 2008-11-1 17:03

建议用气刹.

MS06II · 发表于 2008-11-1 17:23

新手求教,怎么设置襟副翼混控啊,TDF6A能设么?怎么操作呢?另外,刹车建议用减速伞得了

tomatop · 发表于 2008-11-1 17:41

原帖由 MS06II 于 2008-11-1 17:23 发表
新手求教,怎么设置襟副翼混控啊,TDF6A能设么?怎么操作呢?另外,刹车建议用减速伞得了

我用的天8...天6不太清楚...

减速伞不太现实..

tomatop · 发表于 2008-11-1 17:48

原帖由 chfc168 于 2008-11-1 17:03 发表
建议用气刹.

:em20: 大炮打蚊子?

失速飞行 · 发表于 2008-11-1 22:37

我搞的是和升降舵联动，推杆是刹车，用一个胶皮直接擦地，没方法，自己的场地太小了

Glider · 发表于 2008-11-2 08:32

F3A降落时跑道只有100米，为了不冲出着陆区，有人在主起落架机轮内外侧套一小段O型圈或硅胶管，加大摩擦阻力，减短滑跑距离，可以参考一下

鱼春 · 发表于 2008-11-2 11:37

老B的话牛..

7楼的朋友..如果要电机反过来转..普通电调不行的..

要用玩车的双向电调..而且..也没有那个必要哦..

LZ您的飞场..跑道很短..?

tomatop · 发表于 2008-11-2 16:23

原帖由鱼春于 2008-11-2 11:37 发表
老B的话牛..

7楼的朋友..如果要电机反过来转..普通电调不行的..

要用玩车的双向电调..而且..也没有那个必要哦..

LZ您的飞场..跑道很短..?

好玩而已...跑道足够长了.

炸机大哥 · 发表于 2008-11-2 18:45

把驾驶舱扬起

tomatop · 发表于 2008-11-2 22:02

原帖由 炸机大哥 于 2008-11-2 18:45 发表
把驾驶舱扬起

:em16: 好想法...

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