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试验
觉得吹称法和力的传递(暂且这么说),都是相对而言,作为我们模友,用哪种都可以,前提是在检测时对两种不同的设备,采用同样的比较方法就可以了!简单比较可以用吹称法,觉得需要更合理更准确的数据可以采用力的传递!因条件和环境而异!我们需要精益求精的科学态度,但是如果太计较,就不仅仅只是方式方法的问题了!举个最简单的例子,现在我们测试都没有考虑重力,对推力在竖直方向上的分力计算凭借我们自己的检测手段都无法达到(因为不管是吹称法还是力的传递,我们都不能保证其绝对的竖直或者水平,所以在其方向会产生有分力),个人观点:选择适合自己的就好!自己也是在测一款70涵道时总是郁闷此事,吹称3cell电池,1080g,后法3cell,才800g了(原因很多),我的飞机有1000g了,就总是担心速度会不够,拼命的减自重,到了880g,后来上了飞机,加上涵道的作用(进气距离和出气距离,及尾部的收径都很重要),3cell居然有1.2-1.3kg了,4cell甚至最高时到了1.5kg,飞机速度可想而知了!现在我对涵道采用的就是简单的吹称,而上飞机后,采用的是力的传递!个人意见,仅已! |
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