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加大头力矩能增大纵向稳定裕度,当然,重新设计也行。我装25级的时候就是头太轻,拉起后怎么压都压不下来才换装46,而且我已经把头力臂减小了很多。另外,飞机稳定性和发动机品牌好像没有什么直接的关系。
重心位置可以在地上调好,我装25级的时候就是太自信,没有认真测量重心位置所以造成炸机,无论说明书上写着装什么发动机,只要在地面调好重心位置,上天后炸的几率就会小很多。
另外,我也得澄清一下,我不是初学者,只是丢开飞机很长一段时间,有点生疏而以,我飞过上单翼练习机,飞过像真机也飞过特技机,我觉得像真机应该有所区分,就是把仿一些特技机的像真机(入Su-31,G-202和CAP-232等)归入特技机,因为虽然他们是像真机,但是他们的原型机的设计目的就是与特技机相同的,所以性能也十分接近。
另外,对于上单的练习机,由于操控性比较差,又会产生侧滑倾斜(我最讨厌的现象)而且大都动力裕度不足,所以遇到不良飞行姿态时比下单更难改出,我练完航线就基本没碰过上单。
最后,我觉得作为一名模友,只是说“等炸”、“不听话,炸得更快”,很能反映出其人品有问题。 |
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