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楼主: SJM
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6EX设置SJM400 PRO

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21
发表于 2007-7-2 19:40 | 只看该作者
不知道能不能用在黑鹰450上

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2007-7-2 20:21 | 只看该作者
:em26: 老大辛苦,喝杯茶:em03: :em15:
23
发表于 2007-7-2 20:23 | 只看该作者
SJM老大,副翼、螺距、升降三个行程的设定的目的是什么?分别是啥意思有点不懂:em22:
24
 楼主| 发表于 2007-7-2 20:55 | 只看该作者
原帖由 czao 于 2007-7-2 20:23 发表
SJM老大,副翼、螺距、升降三个行程的设定的目的是什么?分别是啥意思有点不懂:em22:

因为ccpm是由3个舵机協同工作完成十字盘的运动.其中又分为差补工作(升降).正逆向配合(副翼).3个同步(螺距)的混控来分别完成.所以需要比传统90度十字盘多出3个在混控基礎上的行程设置.而这3个没置是独立的,沒有连带关系.
我们在调机时要先确定这3个行程是否夠用,也不可过大.剛好夠用才是理想状态.
25
发表于 2007-7-2 21:09 | 只看该作者
原帖由 SJM 于 2007-7-2 20:55 发表

因为ccpm是由3个舵机協同工作完成十字盘的运动.其中又分为差补工作(升降).正逆向配合(副翼).3个同步(螺距)的混控来分别完成.所以需要比传统90度十字盘多出3个在混控基礎上的行程设置.而这3个没置是独立的,沒有 ...

:em26: :em26: :em26:
26
发表于 2007-7-3 08:34 | 只看该作者
够强!!!!!!
27
发表于 2007-8-5 09:43 | 只看该作者
:em00: :em00: :em00: :em00: :em00: :em00:
28
发表于 2007-8-8 13:04 | 只看该作者
:em24: 感谢 非常感谢
29
发表于 2007-8-10 14:02 | 只看该作者
:em24: :em24:
30
发表于 2007-8-10 17:13 | 只看该作者
:em26:
31
发表于 2007-8-15 22:26 | 只看该作者
:em26:
32
发表于 2007-8-30 15:01 | 只看该作者
靠,这么复杂哟:em25:
33
发表于 2007-9-8 12:05 | 只看该作者
谢谢,:em15: :em24: :em26:
34
发表于 2007-9-15 17:23 | 只看该作者

陀螺感度锁尾模式怎么是负的.

好象应该是正值.
一般模式为负值,数值越小,感度越大
35
发表于 2007-9-21 21:32 | 只看该作者
:em15: :em26:
36
发表于 2007-10-14 00:53 | 只看该作者
顶一个,好人了:em26:
37
发表于 2007-11-6 21:46 | 只看该作者
如果能有WK-0703的就更好了:em15:
38
 楼主| 发表于 2007-12-4 07:07 | 只看该作者
因无法重新編辑,在此补充:忘记注明用的是SJ-301陀螺仪所以设为-值.如果您用的是GY401,请设为+38~55(+为锁尾摸式,-为一般模式).感度值和您的尾舵机臂长和转速有关,感度值调到不追踪的临介点为宜.
39
发表于 2007-12-13 10:06 | 只看该作者
:em26: :em26: 谢谢.
40
发表于 2008-7-23 16:13 | 只看该作者
学习了。
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