真直升机的舵面

极限飞行 · 发表于 2007-5-15 21:19

:em17:

d692236 · 发表于 2007-5-15 21:35

:em26:

uery · 发表于 2007-5-15 21:53

比较深奥:em04: :em15:

直生机 · 发表于 2007-5-15 22:30

:em24:

dxwhc · 发表于 2007-5-15 22:38

:em15:

jpno1 · 发表于 2007-5-16 06:56

专业。

yqyqingyv · 发表于 2007-5-16 18:41

太帅了

36.8℃男人 · 发表于 2007-5-17 00:43

咱下次装机也把尾波箱这样装? 不过我们飞的450得朝下压..

坏坏 · 发表于 2007-5-18 12:38

10楼的同志居然能看懂上面写的那些。。。:em23:
真是佩服！！！:em26:

36.8℃男人 · 发表于 2007-5-18 12:53

那我装9253太重是不是就要把尾翼升力朝下推 :em22:

palm · 发表于 2007-5-18 13:41

问题没有得到解决。一些大大只是在讨论尾扇的倾斜问题——这个小弟早就知道了。
小弟的问题是水平尾翼为什么这样大的角度偏转，而且在黑鹰类（图中的也属于这一类）直升机照片中经常　可以看到这种水平尾翼的偏转，如果的固定翼，快就一头扎下去了。

阿钟菜鸟 · 发表于 2007-5-22 15:58

有点难懂:loveliness:

yys97 · 发表于 2007-5-22 23:00

:em26: :em26: :em26:

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