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楼主: 林肯肯公园
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谷天RS5没有让人失望

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发表于 2024-11-27 21:03 | 只看该作者
huhb_ic 发表于 2024-11-26 22:48
头一回听到这评价的

革命性设计,毋庸置疑

欢迎继续阅读楼主其他信息

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22
发表于 2024-11-28 16:29 | 只看该作者
king1982 发表于 2024-11-27 21:03
革命性设计,毋庸置疑

牛顿理论就那三条,有啥革命性设计呢~基础物理摆在那
营销的噱头倒是革命性的
23
发表于 2024-11-29 18:08 | 只看该作者
林肯肯公园 发表于 2024-11-24 20:15
xl550比这个轻500g,但是飞起来的感觉却是比这个肉很多

你的是550V1,没有可比性

牛逼死比这架轻量多了,核心架构都一样的
24
发表于 2024-11-29 19:39 | 只看该作者
不戴头罩,看起来还是帅的。
25
发表于 2024-11-29 21:46 | 只看该作者
vincent722 发表于 2024-11-28 16:29
牛顿理论就那三条,有啥革命性设计呢~基础物理摆在那
营销的噱头倒是革命性的

轻的飞机飞起来更肉,这个说法够革命性了吧?
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26
发表于 2024-11-29 21:48 | 只看该作者

一眼看上去还以为是新越的AK700缩小版
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发表于 2024-11-29 23:40 | 只看该作者
huhb_ic 发表于 2024-11-26 22:48
头一回听到这评价的

我之前也想吐槽这评价来着,但是我突然意识到什么,去看了下他用的啥大桨,一切就真相大白了
28
发表于 2024-11-29 23:48 | 只看该作者
king1982 发表于 2024-11-27 21:03
革命性设计,毋庸置疑

他这是大桨太烂了,你看看他用的啥桨
这大桨我们这也买过,效率很差,飞起来扑啦扑啦的,动态性能也很差,总结就是全方位的烂
然后他新机装了好桨,就得出了新机比旧机好的结论

29
发表于 2024-11-30 15:40 | 只看该作者
liu123 发表于 2024-11-29 23:48
他这是大桨太烂了,你看看他用的啥桨
这大桨我们这也买过,效率很差,飞起来扑啦扑啦的,动态性能也很差 ...

观察真仔细,也不一定是桨的缘故,为什么有这样说法只有楼主自己清楚。
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30
 楼主| 发表于 2024-12-1 08:47 | 只看该作者
garfieldhummer 发表于 2024-11-29 18:08
你的是550V1,没有可比性

牛逼死比这架轻量多了,核心架构都一样的

群里的牛逼死起飞重量3200g,和rs5差不多
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31
 楼主| 发表于 2024-12-1 08:48 | 只看该作者
king1982 发表于 2024-11-29 21:46
轻的飞机飞起来更肉,这个说法够革命性了吧?

那就是我不会飞,体感不准确
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32
 楼主| 发表于 2024-12-1 08:50 | 只看该作者
liu123 发表于 2024-11-29 23:48
他这是大桨太烂了,你看看他用的啥桨
这大桨我们这也买过,效率很差,飞起来扑啦扑啦的,动态性能也很差 ...

xl550我也装过fk,可能我技术菜吧,还没到那种贴地自旋翻的技术,我感觉区别谈不上天差地别,对我来说这种所谓烂桨完全配的上我的技术。
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33
 楼主| 发表于 2024-12-1 09:41 | 只看该作者
youquan 发表于 2024-11-29 21:48
一眼看上去还以为是新越的AK700缩小版

你别说还真挺像
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34
 楼主| 发表于 2024-12-1 09:42 | 只看该作者
king1982 发表于 2024-11-29 21:46
轻的飞机飞起来更肉,这个说法够革命性了吧?

如果轻的飞机更硬,那用500改550,再换一对最好的桨,岂不是秒杀市面所有550了
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发表于 2024-12-3 17:54 | 只看该作者
帮你贴个视频  看看6S电池飞行RS5的灵活性
[media=x,500,375]【谷天 GOOSKY RS5 泰国THB-德国小哥Fabian Kloß】 [/media]
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发表于 2024-12-6 22:28 | 只看该作者
林肯肯公园 发表于 2024-12-1 08:47
群里的牛逼死起飞重量3200g,和rs5差不多

说和牛逼死重量差不多 我也是服了
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发表于 2024-12-6 22:28 | 只看该作者
liu123 发表于 2024-11-29 23:40
我之前也想吐槽这评价来着,但是我突然意识到什么,去看了下他用的啥大桨,一切就真相大白了

你观察的好仔细啊
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