新人入坑，请教大佬大神们些许问题

vincent722 · 发表于 2023-9-7 09:45

精品农二哥发表于 2023-9-6 17:19
3重锤以自然下垂后,刚好够最远端,但是倒过来也顺利能垂到最远端,而不被油箱后壁干涉为准~这样,你飞机任何 ...

我上次装TRON600的时候没注意这个问题油管长了一点重锤卡在壁上了每次大概剩6分之一的吸不到油熄火了，飞行时间打了个折扣，但这个油箱不便宜，70一个空壳不含附件，带齐附件要150不想折腾了将就飞

BZHELI · 发表于 2023-9-7 18:56

vincent722 发表于 2023-9-7 09:45
我上次装TRON600的时候没注意这个问题油管长了一点重锤卡在壁上了每次大概剩6分之一的吸不到油熄火了，飞 ...

拔出来调整一下不行的么？

vincent722 · 发表于 2023-9-8 11:06

BZHELI 发表于 2023-9-7 18:56
拔出来调整一下不行的么？

拔出来那个油嘴密封胶圈就报废了，35一个，我买了两个，

shi555 · 发表于 2023-9-9 14:14

说明书让从通气的三通加油因为那个是单向阀（安装的时候也要注意上面箭头标记）可以从那里加油，你要是用亚拓那个出油过滤的三通也能从那加油，螺丝胶必须都打，安装发动机驱轴螺母要很用力拧紧再拧紧。油的话用30油是要加厚垫片的，不然容易高温，用ys油磨合一桶就行，平时飞威宝30就够了，土豪随意，用ys油要注意标号，ys30的标号比威宝的30还高买20就够了，还要加厚垫片，其他的上面都说的对补充一下。那些什么新手不碰油机那别理，你又不是直升机新手，只是加个调试发动机而已，700的发动机反而好调，亚拓启动用3s也够了，淹了打不动了就拆火头排油就好了，玩油机一定要用定速和温度回传设置90℃报警别超100度，另外后备电容是给电调的bec做后盾的，2s电池用什么后备电容（笑哭）电池出两根线一根接接收机一根接陀螺仪，增压同时也更安全

shi555 · 发表于 2023-9-9 14:17

拆桨调完怠速和熄火后直接上桨使劲放油针能飞起来并且冒出浓烟悬停磨合，不需要在地面浪费油

shi555 · 发表于 2023-9-9 14:20

最后就是没有电压报警的话要注意2s电量给电池充电

shi555 · 发表于 2023-9-9 14:24

还有就是这个韩国什么电子点火器的也会莫名其妙挂掉，打不着也有可能点火器问题，要先排除是否正常点火，100个起落之后就可以考虑换个环

BZHELI · 发表于 2023-9-11 07:52

shi555 发表于 2023-9-9 14:14
说明书让从通气的三通加油因为那个是单向阀（安装的时候也要注意上面箭头标记）可以从那里加油，你要是用亚 ...

我用的vbce 控配vlink evo 温度传感器要怎么接，有现成的买么？

BZHELI · 发表于 2023-9-11 07:55

shi555 发表于 2023-9-9 14:14
说明书让从通气的三通加油因为那个是单向阀（安装的时候也要注意上面箭头标记）可以从那里加油，你要是用亚 ...

后备电容其实是怕主供电线过流不够，因为用的22awg的线，怎么都感觉不放心（虽然电调bec也是

）后来自己换了个20awg ，不过感觉自己端子压接的一般

BZHELI · 发表于 2023-9-11 07:56

shi555 发表于 2023-9-9 14:24
还有就是这个韩国什么电子点火器的也会莫名其妙挂掉，打不着也有可能点火器问题，要先排除是否正常点火，10 ...

换个环是什么？

BZHELI · 发表于 2023-9-11 07:59

shi555 发表于 2023-9-9 14:17
拆桨调完怠速和熄火后直接上桨使劲放油针能飞起来并且冒出浓烟悬停磨合，不需要在地面浪费油

我是按照大神建议的2圈高2圈中的去磨合呢？还是自己找到全油门最低速的点去磨合？

BZHELI · 发表于 2023-9-11 08:03

还有想问一下发动机的最佳工作区间是百分之多少油门？我查OS105最大转速好像是16500，我按照大多数大神飞的1960转算了一下，油门都去到95了，没想到那么高的油门，几乎就是满油飞啊

BZHELI · 发表于 2023-9-11 08:21

补几个装机完成图回一下热度

weijun432 · 发表于 2023-9-11 11:59

油机玩起来很爽，但是不会调发动机就很头疼，比如我

vincent722 · 发表于 2023-9-11 12:31

BZHELI 发表于 2023-9-11 08:03
还有想问一下发动机的最佳工作区间是百分之多少油门？我查OS105最大转速好像是16500，我按照大多数大神飞的 ...

只要陀螺仪耐得住震动，满油飞散热更好，我全新雷虎56H发动机飞TRON 5.8N，第二个起落就飞3D了，还中途定速器定错方向满油飞了4分钟，满油飞发动机工作时间温度越低，因为散热厉害，油门降低一半飞，发动机温度马上涨20度左右，我现在温度探头在发动机后盖螺丝上，国产油飞44度，韩国油飞37度，发动机停转后温度分别飙升到72度和60度

vincent722 · 发表于 2023-9-12 10:17

weijun432 发表于 2023-9-11 11:59
油机玩起来很爽，但是不会调发动机就很头疼，比如我

我发现好的发动机是不用怎么调他都是好的，不好的发动机怎么调也调不出来，我四台雷虎56H，有一台是新机，直接装到TRON600上面飞，就按常规的调法，主油针2.5圈，副油针1.5~1.8圈，直接就飞了，飞一桶威宝，才磨了一个起落，第二个起落定速起作用但启动条件设反了，全油门运行了4分钟最后没油了熄火，之后又飞了十来个起落都正常，最近两个起落也出现了推油会熄火的现像，检查了火头无明显变样，所以发动机的状况有时候真的是不能预测的，可能是放了一个星期缸体内有残留油，拆开火头打几下就好了后续就没推油熄火的状况了

但其他几台雷虎是怎么调都调不好，检查了油针都是正常的，唯一可能是油箱不一样，TRON600油箱密封性非常好所以增压效果也好，发动机启动后都可以看到里面的油在滚动冒泡，NX4的油箱则没有

超音速 · 发表于 2023-9-12 13:14

vincent722 发表于 2023-9-11 12:31
只要陀螺仪耐得住震动，满油飞散热更好，我全新雷虎56H发动机飞TRON 5.8N，第二个起落就飞3D了，还中途定 ...

测传感器温度的位置不对。严重缺乏真实的温度

vincent722 · 发表于 2023-9-12 17:20

超音速发表于 2023-9-12 13:14
测传感器温度的位置不对。严重缺乏真实的温度

其实这个温度+25度就是实际温度了，高速风冷却大概65度左右，回到怠速状态没有风冷温度回到八九十度这个位置温度固定比较稳定，这台新雷虎56H比较特别，用一般的油飞发动机都不怎么发热，跟其他几台雷虎56差不多可真大

shi555 · 发表于 2023-9-12 19:10

环是活塞环，飞久了换大轴承和活塞环。这都是后话了。另外转速油门问题这没有绝对的，影响因素很多，气温，油针发动机温度都能影响到油门的转速，所以要配合的调，保证发动机温度的前提下去收油针调到想要的转速值

liudeshun · 发表于 2023-9-12 21:48

发动机本体螺丝不用胶，垫片用两个0.2或者0.2+0.1 启动电池3s就行新飞机油箱里自带油管不用买，油箱里的重锤要换成羊毛重锤或者用副油箱！！！增压后面3通是要留出一个口是放气用的，来令片用502即可，bec我自己用的好赢的双路供电的油只有威宝和ys还有一个韩国的

新人入坑，请教大佬大神们些许问题

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