【全球首发】佛系造鸡第二弹，C5银河运输机（开帖不定期更新）

克米小弯 · 发表于 2022-4-11 21:18

今晚先到这，打会游戏睡了、明天还得去做核酸，明天回来做主机翼

克米小弯 · 发表于 2022-4-12 10:41

【4月12日】
主翼制作完成，这次取消之前安225使用的“单片有型翼”、采用全翼型，由于之前各种客机运输机都只是飞飞姿态、所以用了差速模块，副翼取消了、但是开了襟翼，侧重点不同了

克米小弯 · 发表于 2022-4-12 10:42

之前有模友说我的刀功太过玄幻，这次割的比较仔细了一些

克米小弯 · 发表于 2022-4-12 10:43

机翼完成、还是一如既往的居家隔离做饭、下午把它装上去

克米小弯 · 发表于 2022-4-12 10:44

机翼的前缘加入了一根碳杆，这样翼型就可以定位好、更加坚固

克米小弯 · 发表于 2022-4-12 15:04

主翼上机身固定，这里使用外接式碳杆、因为之前一些炸机严重的可能折断主梁碳杆、这种设计可以方便的更换、如果在机翼内部、就不好修理

克米小弯 · 发表于 2022-4-12 15:05

支棱起开，等涵道电调上去后会有一点点下反角，现在几乎是笔直的
目前重量545克

克米小弯 · 发表于 2022-4-12 18:19

涵道组和发动机吊仓完工
采用的是2发2假布局，因为使用差速模式、2发涵道位于外侧

克米小弯 · 发表于 2022-4-12 18:21

涵道组为大暴风4300kv（支持4S电池），11叶50涵道，单只最大装机推力850克（安225实测）、两只1700克推力，飞机控制在1700克内就能轻松飞行

克米小弯 · 发表于 2022-4-12 18:22

目前773克

克米小弯 · 发表于 2022-4-12 21:26

垂尾完成，因为是T尾，所以做了特别的加强，防止摇晃导致尾旋的发生

克米小弯 · 发表于 2022-4-12 21:27

克米小弯 · 发表于 2022-4-12 22:51

平尾完工，组成T尾

克米小弯 · 发表于 2022-4-12 22:52

目前重量865克

克米小弯 · 发表于 2022-4-13 00:19

简易起落架完成，主起落架（后轮）有一组是不接触地面的、在重着陆时充当额外的缓冲作用，满足最低起降要求、并且是利用机身自身的弹性缓冲，非常耐炸

克米小弯 · 发表于 2022-4-13 00:23

重心标定位置，目前带涵道组空机总重932克，之后电池、接收机、舵机、线束、差速电脑板等预计600-700克重，整机推算期约1500-1600克左右，接近最初设计重量要求

克米小弯 · 发表于 2022-4-13 00:24

剩下电装部分和涂装，明天晚上整机可以完成了

克米小弯 · 发表于 2022-4-13 05:57

（吞楼补发）由于是T尾布局、对垂尾的强度要求高、这里和机身打穿预埋了碳杆

克米小弯 · 发表于 2022-4-13 05:57

这样可以防止T尾摇摆造成尾旋

克米小弯 · 发表于 2022-4-13 15:32

设备舱盖、简易快取式

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