INAV 失控保护设置及GPS调试（含罗盘）

1010232580 · 发表于 2020-3-17 12:15

收藏了，想整一套差不多的！！

watsonzz · 发表于 2020-3-17 16:54

zmcsdh 发表于 2020-3-16 21:32
地面站设置的值是失控保护页的那两个最小最大值范围外吗？

是控设置的值是地面站的最小最大值之外

zmcsdh · 发表于 2020-3-21 22:58

watsonzz 发表于 2020-1-25 17:51
关控有个问题，就是X9D重新开控后重连接收机有延迟。但是不关控失控返航回信号覆盖区域好像就没有这个问 ...

关控后880,但r9mm根本没有发出失控保护，飞机就保持原来状态飞走

watsonzz · 发表于 2020-3-22 09:13

zmcsdh 发表于 2020-3-21 22:58
关控后880,但r9mm根本没有发出失控保护，飞机就保持原来状态飞走

应我r9mm失控触发过一次，救机成功。不知道你的设置情况不清楚哪个环节的问题。

zmcsdh · 发表于 2020-3-22 21:57

watsonzz 发表于 2020-3-22 09:13
应我r9mm失控触发过一次，救机成功。不知道你的设置情况不清楚哪个环节的问题。

就是r9mm,x9d用no palse,关控后，飞机没有!fs!。保持油门飞走，是固定翼

zmcsdh · 发表于 2020-3-22 22:12

能出一个完整的r9mm教程吗？

watsonzz · 发表于 2020-3-23 10:27

zmcsdh 发表于 2020-3-22 22:12
能出一个完整的r9mm教程吗？

谢谢你的关注，我尽快更新一个r9mm的。

qwe90016 · 发表于 2020-7-16 16:51

我的关控没显示红伞

lucknani · 发表于 2020-7-18 10:57

好帖，前几天才经历了提空回家的感觉，经过是飞行中先手动打返航回来了，然后又飞出去中途失控，图传显示失控返航，但是画面确是越飞越远的图像，最后到某个位置自动降落图传丢失。我想不通的是前几次飞失控保护触发都是正常的，就这次触发了，图传也显示失控保护就是没回来，看画面显示感觉返航方向是和家相反的方向，距离也差不多。机机就是我发帖那架，定点定高都很稳，失控返航也测试过没问题的。

lucknani · 发表于 2020-7-18 11:04

还有想问下楼主，那个失控保护，你设置在5通道，但是inav上（你说测试好就删了）没有做过映射，失控值900多，飞控他是自动识别码，只要某个通道低于那个值就触发码

lambert_cheng · 发表于 2020-8-4 17:46

我使用F4V3S飞控，INAV调参，天地飞9遥控，C1固定翼。对自动返航与失控保护发现几个问题特别令人不解：
1. 设置好一个通道用于一键自动返航RTH模式，实际发现在INAV中打通道激活的是RTH模式，但在显示器上显示的是ACRO模式，在飞机上空后切换到返航又了现ACRO变成了RTH模式，但是在地面怎么都是显示 ACRO面不显示RTH
2. 在INAV中设置了失控返航，实际在飞的时候发现如果关控的话飞机没有自动返航，而是两个副翼向一边打，飞机旋转往下掉，赶紧开控控制住。
3.不知道失控返航是不是也需要设置遥控上的设置，以前APM是需要，但天地飞失控设置功能进不去（PPM模式）。
有没有高手能解答下这几个问题，最后能详细点。

watsonzz · 发表于 2020-9-2 14:59

lucknani 发表于 2020-7-18 10:57
好帖，前几天才经历了提空回家的感觉，经过是飞行中先手动打返航回来了，然后又飞出去中途失控，图传显示失 ...

有没有考虑过罗盘干扰？

watsonzz · 发表于 2020-9-2 15:01

lucknani 发表于 2020-7-18 11:04
还有想问下楼主，那个失控保护，你设置在5通道，但是inav上（你说测试好就删了）没有做过映射，失控值900多 ...

只要在失控保护页面设置过触发值就可以，最后保证遥控关控后的信号低于设置值，飞控会自动触发。在模式里设置一个通道的目的只是静态安全的前提下看一下失控保护是否被触发。

jorygong · 发表于 2020-9-4 12:22

本帖最后由 jorygong 于 2020-9-4 12:26 编辑

楼主你这个模式理解是错误的啊？会引起误导
1、不需要把某个通道设置成小于1000来，你这样做的目的是啥呢？如果关控或者信号丢失，通道信号自然就没了小于1000（当然有些接收机是失控后保持失控时的信号值，这个需要单独再设置）
2、failsafe模式开关只是模拟遥控器失控的，测试正常后是不再需要。但你需要设置另外一个叫NAV RTH（自动返航）的开关。使用方法是：当飞机失控的时候，飞机开始自动返航，这时候你要打开这个NAV RTH开关，等你感觉飞机在你的信号控制范围再关掉NAV RTH，或者一直开着让飞机最后自动降落你面前（或者在头顶一直盘旋）。他的作用有两个：1）防止飞机往回飞又进入遥控信号范围，而你来不及操作或者眼镜还看不到图像无法操作而造成炸机。2）当你有把握可以重新操控飞机时关掉NAV RTH，手动操作飞机降落。切换控制权始终在你手里。

我在两架固定翼上用过N次，非常靠谱。
记住一点：飞机失控之后，要切NAV RTH自动返航开关。
飞累了或找不到方向想让飞机自动返航也可以直接切NAV RTH就完了。

jorygong · 发表于 2020-9-4 12:29

另外罗盘有安装方向的，参考罗盘安装说明书，安装后需要用手机测试一下指向是否正确，否则返航却越飞越远。
测试方法参考我的另外一个帖子：http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1561508

watsonzz · 发表于 2020-9-5 23:36

本帖最后由 watsonzz 于 2020-9-5 23:39 编辑

jorygong 发表于 2020-9-4 12:22
楼主你这个模式理解是错误的啊？会引起误导
1、不需要把某个通道设置成小于1000来，你这样做的目的是啥呢 ...

我不了解你的控是什么情况，我用FS的控和X9D的控都试过，FS的控如果不设置失控返航通道，信号丢失的时候也不会激活RTH。X9D我是设置的No Pulses 失控后全通道输出880然后激活失控保护。

这个失控保护我是测试过不下一次，我不知道是不是固定翼惯性大。我的经历是把失控保护标签保留的话，飞机会在失控位置和遥控信号覆盖的边缘停住。即不返航也不降落，就悬停在哪。我是往前走了十几二十米让遥控信号重新覆盖飞机，才夺回控制权飞回来。

jorygong · 发表于 2020-9-7 10:30

watsonzz 发表于 2020-9-5 23:36
我不了解你的控是什么情况，我用FS的控和X9D的控都试过，FS的控如果不设置失控返航通道，信号丢失的时候 ...

失控开关是不需要保留的。
但你需要另外设置返航开关 NAV RTH，这个开关不管你是不是失控状态，都可以强制返航的。这样就能保证失控之后，切返航不会中途莫名恢复控制状态。
有些品牌的接收机是需要设置一下失控后状态的，比如你那个FS接收机，失控后是通道保持失控前最后的状态，所以就悬停了，而信号值保持不变，飞控也判断不出来他是失控状态了。

Jarrett · 发表于 2020-12-16 11:48

已收藏

vsx005 · 发表于 2020-12-16 16:49

请问罗盘该怎么调，我校准了好多次，每次飞无头模式还是有偏差

INAV 失控保护设置及GPS调试（含罗盘）

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