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如果是自己做来玩，那么你完全可以按你的想法去做，做得越多，收获越多。如果是要准备参加比赛，那么，你就必须按规则的技术要求去做。
买的现成套材基本上都是符合相应级别比赛要求的，改动太多就有可能违反规则，不符合限定的最低重量要求。
橡筋动力飞机的调整，最重要的第一步就是滑翔调整。手掷试飞时要有耐心，反复多次投掷，并观察飞机的状态在这几次飞行中是否存在共同的问题，然后首先要解决这些具有共同性的问题。
手掷试飞的目的就是让飞机自由滑翔的状态达到“最佳”，基本的判断标准是同样的高度、初速度和出手角度的前提下，飞机滑翔的距离最远，同时调整盘旋半径的大小，及飞机既能以最长的飞行轨迹完成滑翔，又有适合的盘旋半径大小。
以上完成后才进入小动力试飞和大动力试飞。这两个阶段的试飞都以不破坏已经调好的滑翔状态或对滑翔很小影响为前提，操作以调整拉力线为主，副翼方向舵和副翼的微调，解决爬升改出的问题，这样飞机在平飞结束后就自然转入良好的滑翔降落状态。
根据你的描述，我不能确定你的飞机准确的问题，最好把飞机拍个图片发到这里来，目前我的猜测是：1、动力飞行时为了克服飞机抬头失速，把飞机的重心调整得太前或者压了升降舵；2、手掷试飞时还没将飞机调到最佳状态，飞机是以较大的角度下滑落地的。
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发表于 2018-10-6 19:41
楼主
