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楼主: fly100
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电直大桨离心力分析

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发表于 2017-12-22 13:08 | 只看该作者
天穹 发表于 2017-12-22 12:55
为什么要积分呢,离心力不是可以用桨叶重心到转轴距离作为r,F=mv方比r就行了。。。测量一下桨叶重心就好了 ...

桨在这里已经不算质点了

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2017-12-22 15:23 | 只看该作者
看这个,一段一段计算离心力等效于物体的重心当成质点来计算

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23
发表于 2017-12-22 18:34 | 只看该作者
Hawk208 发表于 2017-12-22 11:37
唉,都2017年了还能看见“离心力”。。。
惯性参考系哪来的离心力?

工程上用起来方便
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24
发表于 2017-12-22 18:52 | 只看该作者
搞那多公式,桨尖和桨根比桨尖有配重。同样质量的刀剑由于刀背厚惯性大 ,刀的劈砍性能比剣强的多,这个能不能计算?
25
发表于 2017-12-23 05:59 | 只看该作者
天穹 发表于 2017-12-22 15:23
看这个,一段一段计算离心力等效于物体的重心当成质点来计算

。。。。你是对了,我找洞去

26
发表于 2018-2-8 15:30 | 只看该作者
主要就是疲劳的原因吧,挺麻烦的
27
发表于 2018-2-9 12:07 | 只看该作者
天穹 发表于 2017-12-22 15:23
看这个,一段一段计算离心力等效于物体的重心当成质点来计算

啊星,质心定理用的666
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28
发表于 2018-2-9 14:45 | 只看该作者
565572706 发表于 2018-2-9 12:07
啊星,质心定理用的666

dzh
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29
发表于 2018-2-9 18:43 | 只看该作者
主旋翼翼螺栓其实承受的是剪切力,所以只要螺丝够粗几乎不会断裂。但是连接桨夹的横轴螺栓才是保证不射桨的关键。这个螺栓承受的是拉力以及主旋翼的交变应力。所以这个螺栓很容易金属疲劳。尤其是尾中联螺栓往往更容易因为疲劳而射桨。所以建议设计成外丝的横轴加螺母这种形式要比用螺栓的形式要可靠很多。
30
发表于 2018-2-9 23:18 | 只看该作者
就差个实际测试了
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