新锂电池过放了，真的没救了吗？错！

资深望远镜 · 发表于 2017-11-29 12:54

本帖最后由资深望远镜于 2017-11-29 12:56 编辑

我的办法是将过放的电池和另一块相同额定电压的电池并联、并联、并联起来，过一会儿过放的电池电压就恢复了，可以正常充电了。这个方法操作简单，也不用看着。记住是并联，差错串联就炸了。

oudz · 发表于 2017-11-29 14:44

资深望远镜发表于 2017-11-29 12:54
我的办法是将过放的电池和另一块相同额定电压的电池并联、并联、并联起来，过一会儿过放的电池电压就恢复了 ...

写出来的目的就是让大家不要扔掉，扔掉了很可惜。看来解决的方法是多种多样的，我的目的也是让大家都想办法。

wangzhengtatata · 发表于 2017-11-30 09:51

锂电池单片电压一旦低于2.6v 造成的损伤是不可逆的，这是对电池本身来说的，如果是高放电的航模电池不要说2.6了放电到3.3v以下都有可能严重损害电池的放电能力。楼主的办法可以救急，但是不能抱着一种侥幸心理。救回来的电池也不要上飞机尤其是对放点要求高的飞机了否则因小失大就太可惜了。

听风者 · 发表于 2017-12-7 10:28

主要是电池受损严重。

Project · 发表于 2017-12-7 10:41

楼主，您说的1s单片激活是如何来做？

a23036 · 发表于 2017-12-7 13:17

资深望远镜发表于 2017-11-29 12:54
我的办法是将过放的电池和另一块相同额定电压的电池并联、并联、并联起来，过一会儿过放的电池电压就恢复了 ...

我就是这么做的，不用过一会儿，一秒钟就可以，然后充电器就认识了

vivela6 · 发表于 2018-5-1 21:51

哪位老大能告诉我怎么修复？？？3s中的一块始终是0，B6试过了，并联一搭上线就软了，电流太大

BHLFan · 发表于 2018-5-27 20:46

vivela6 发表于 2018-5-1 21:51
哪位老大能告诉我怎么修复？？？3s中的一块始终是0，B6试过了，并联一搭上线就软了，电流太大

对于有一片电池电压为零，测电器无法识别和平衡充能识别但无法充电的问题，我是无意中发现了一个方法，成功救过来两块控电(都是长时间忘关遥控器导致的)——其实我理解与楼主的方法本质是一个意思:

我手头正好有那种以前淘汰的B3充电器(上面写着“Compact Charger”，注意不能是“Balance Charger”)，插上5分钟之后，原来无法识别该电池的测电器开始识别了，再插回平衡充，小电流充电就恢复了~

仅供参考

harry1103 · 发表于 2018-5-31 18:30

瞎搞，我把双天400mah的电池放到0.00v NiCi模式充电他都不认识

ykyandy · 发表于 2018-6-1 01:37

反正我是没救活，冲回4.2没一会儿又掉到2.几

ykyandy · 发表于 2018-6-1 01:37

窜天猴子 · 发表于 2020-2-20 09:13

最好是改控电或者是眼镜电池

15274914901 · 发表于 2020-3-9 14:51

xu1288 发表于 2017-11-27 10:22
锂电过放只要有电压都可以小电流恢复，对于没有电压显示，平衡充已经不能识别电池时，需要单芯片激活。我炸 ...

你好！我的情况类似你的，也是电池在飞机上放了一夜电，第二天无电压，
lipo5S电池现在无法无法识别平衡充，电压都显示为0，如何恢复救回

15274914901 · 发表于 2020-3-9 14:51

xu1288 发表于 2017-11-27 10:22
锂电过放只要有电压都可以小电流恢复，对于没有电压显示，平衡充已经不能识别电池时，需要单芯片激活。我炸 ...

你好！我的情况类似你的，也是电池在飞机上放了一夜电，第二天无电压，
lipo5S电池现在无法无法识别平衡充，电压都显示为0，如何恢复救回

zqs0664 · 发表于 2021-2-21 19:50

感谢楼主，正在拯救电池中，期待着成功。

zqs0664 · 发表于 2021-2-21 23:00

根据楼主方法，电池已经复活，后面放电后再试试实际电量。

dopolo806 · 发表于 2021-2-23 23:11

没电压的也能救一般 18650电池用并充板并联几秒钟，然后继续用你的办法，但是恢复的电池也只能当地面图传接收电池了，我一般救救3s的电池用来当12v电源了

新锂电池过放了，真的没救了吗？错！

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