履带车模型动力图片（方案确定，切割车体加宽）

大禹 · 发表于 2006-10-18 21:19

是啊,我也没想明白,链条传动,又不会丢转,

ufo1 · 发表于 2006-10-18 22:05

原帖由 大禹 于 2006-10-18 21:19 发表 
是啊,我也没想明白,链条传动,又不会丢转,

对呀！况且还可以在遥控器上微调呀！如果这都成问题，怎么实现转向甚至比例转向呢？

[ 本帖最后由 ufo1 于 2006-10-18 22:08 编辑 ]

zzbb2 · 发表于 2006-10-27 20:51

我的就是前后交错一长一短的链条传动，没有发现不同步。考虑到载重和克服行走路障的话，你这马达太小了。既然已经把车体加宽完全可以考虑换俩大的马达。我原来做车的时候也是试了很多马达才成功的，另外减速箱里面的齿轮也要大个的大传动比的。不要一味的求速度，履带车没有避震的话速度快了履带要出来的。只要劲大，速度慢点没关系。我部车可以推着沙发满屋转呢。希望你少走弯路，早日成功！以后有机会去长沙找你玩。

masm32 · 发表于 2006-10-28 02:15

　　现代坦克的速度都已经很快的了．看过几段现代坦克的录象．当其在土路上高速飞驰跳跃腾空时履带依然高速运转．呈现出一种特有的波浪．那才叫猛虎下山的感觉．
　　再者没有速度也出不了扬尘效果．无法体会那种驰骋疆场的感觉．当然这对模型制作是一个更高的要求和考验．我的车床已经到了．铣床下周就领回来．停顿了一段时间的坦克工程会很快恢复．做坦克模型我觉得不该向二战看齐，应该着眼未来．至少是现代

[ 本帖最后由 masm32 于 2006-10-28 02:18 编辑 ]